到店实拍问界M6:体量感不输M7，细节都是加分项 从实际观感上来看，虽然问界M6整体尺寸要比M7小上一圈（前者车长不到5米，轴距2950mm，而M7则是比较标准的“532”级别，车宽1999mm），但给人的第一感官是问界M6体量感并不输给问界M7，尤其是同样斜45度角。 同时，因为细节设计上的不同，问界M6少了几分成熟、稳重的感觉，多了一些动感和精致化的点缀，这些让几位刚看了M7、M8、M9的女性消费者直呼：是比其他车可爱一些，按照四川话就是“是有点乖喃”——关键在于M6在前大灯组上半部分增加了晶钻式的点缀，同时前脸下半部分小蓝灯区域（与进气格栅部分）在前脸面积中占比更大，也让M6前脸的视觉厚重感相比M7明显减少，这也是为什么M6第一眼看起来就更有活力的主要原因之一。 其他细节部分，车尾同样是贯穿式的设计，但灯组并非完全贯穿，而是在中间的Logo部分采用了红色、点亮AITO标的样式，而两侧的灯组则和前脸有所呼应，层次感特别明显；另外提升精致感的细节在于半隐藏式门把手，手放进去车门自动弹开，毕竟实拍车型也是带了电吸门的配置。 车内的部分，前排整体还是问界M系列的布局，实际体验这台黑红配色的内饰质感还是不错，值得一提的是副驾前方的灵感橱窗设计确实很吸睛，感觉女性用户会特别喜欢； 同时后排娱乐屏、冰箱、小桌板、椅背上的拓展接口、自动脚踏板等配置都没有缺席，车内乘坐空间部分同样完全不用担心，后排座椅靠背角度可调节范围也还算不错。 另外，提升好感的在于肩部以上到车顶的部分都用上了类似麂皮材质触感的材料，而肩部以下则绝大多数地方都是皮质包裹。 最后，我们拍这台问界M6 EV版也是搭载了前备箱，整个容积还是非常不错的，并且也是支持语音开启。