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肉价已经跌破5块了,猪肉板块需要跑路吗?先说结论,这不是让你跑路的信号,而是给你

肉价已经跌破5块了,猪肉板块需要跑路吗?先说结论,这不是让你跑路的信号,而是给你上车的船票。   最近生猪价格一直跌跌不休,好多人都跟我吐槽,说完了完了,这次猪肉板块是不是要凉凉了?但我今天偏要告诉你一个反直觉的事实,这次下跌恰恰是布局机会的开始。   咱们先来看几个数据,听完你就懂了。第一个信号,猪价现在已经跌到历史新低,全国平均9块6,南方好多店已经跌破9块5,马上就要破9了。这是什么概念?这是历史底部的位置。   这主要是以下三个原因: 第一个是出栏量不断增加,市场上猪太多了。 第二个体重处于历史高位,上周还是128kg,是过去四年最高。这什么概念?就是养猪户手里的猪太肥了。 第三,肥猪价格和标猪价格全面倒挂,简单来说就是肥猪比标猪便宜。   想象一下,现在南方天气越来越热,谁还愿意去买大肥猪?这就是典型的供需失衡,而这种去库存至少要维持两到三个月。   那既然要磨底几个月,你现在喊我进场抄底,难道不是坑我吗?听我讲完逻辑,你自行判断。   首先,仔猪价格跌穿成本线了,这是今年出现的一个反常现象。春节之后仔猪价格快速暴跌,过去四年都没有见过。本周好多集团企业的仔猪报价已经跌到了280~300块,成交价甚至低于250块。全行业养一头仔猪的成本也就280左右,也就是说卖仔猪已经开始亏钱了。   这对养猪场来说意味着什么呢?就是完全没有回笼现金流的任何方式了。历史告诉我们,当猪价在底部,同时仔猪价格跌破成本线,能繁育的母猪产能就会加速出清。2023年上半年就是这样,但今年更狠,才3月中旬就跌穿了成本线,比往年提前了整整一个季度。   其次,今年养猪养殖成本要涨50%以上,这也是被很多人刻意忽略的地方。要知道,过去两年猪企成本下降,那是因为天时地利人和,饲料原料降价,疫病环境温和,生产效率提升。但今年全反过来了,玉米涨价了,节后同比涨10%,豆粕不确定性增强了,受地缘政治的影响,种猪到了需要更替的阶段,生产效率提升的高峰期已经过去了。   长期亏损下,员工的积极性下降,奖金都打折了,疫情防控压力变大,新建猪场无法投产,闲置资产还得折旧。多重挤压下,猪企成本只会越来越高,不会越来越低。   那现在是什么局面呢?猪价、成本双杀齐下,猪价在历史深亏区间,亏损还要持续两到三个月,仔猪跌破成本线,种猪场没有钱赚,饲料端成本上升。这三重压力下,能繁母猪的产能加速出清是必然的。   说到这儿,你可能已经有些心动了,这不就是困境反转上车机会吗?赶紧买呀。等等,你先别急着上车。我还有几点要提醒。   现在最大的问题是,大家都想等一个明确的信号再动手,比如看到三方机构公布的能繁母猪数量的环比下降,或者统计局的季度数据降幅扩大了。但问题就在于,这些数据本来就滞后,等你看到数据之后确认产能出清,行情可能已经走了一个多月了,黄花菜都凉了。   那真正的金手指信号是什么?我告诉你一个比官方数据更灵敏的指标,就是淘汰母猪的折价率。什么是淘汰母猪的折价率?就是淘汰母猪的价格除以生猪价格的比值。   这个比值有三个关键阈值:高于75%,行业正常更新淘汰;低于70%,行业开始加速淘汰;低于50%,行业大规模出清、行情启动。   过去五年,这个比值跌破50%只出现过两次,2021年9月到10月,还有2023年10月,这两个时间点都是精准的行情启动信号。而那个时候,你要等三方机构和农业部的数据,至少要滞后一个多月。   现在本周淘汰母猪折价率在70%左右,刚刚处于产能加速出清的开端,预计未来一个月我们就能看到这个折价率拐点向下跌破70%,甚至走向50%。所以记住这个数据,当淘汰母猪折价率跌过70%并持续向下,就是整个板块贝塔行情启动的信号。   最后送大家一句话,别人恐慌的时候,你看到的是机会,但真正的高手会等那个最精准的信号,然后果断出手。这不是运气,这是认知的胜利。