恒力造船382.5万CGT，全球第一，把韩国船厂踩在脚下。恒力以前是做纺织的，现在改行造船，居然比老牌船厂还猛。韩华海洋290.8万第二，HD现代三湖245.4万第三，三星重工239.7万第五，韩国船厂虽然厉害，但被恒力压一头。中国造船，已经今非昔比了。 舟山长宏国际223.9万第六，广船国际165.1万第七，中船天津143.1万第八，北海造船125.9万第十，中船黄埔文冲112.3万第十一，外高桥造船101.9万第十三，新扬子造船100.6万第十四，江南造船100.1万第十五，三福船舶100万第十六，大连中远海运重工79.8万第十七，中船澄西76.6万第十九，招商局重工74.3万第二十。中国船厂包揽了前二十中的14个，简直是屠榜。中国造船，已经称霸全球了。 意大利Fincantieri Monfalco 134.3万第九，巴西大西洋造船厂106.4万第十二，德国Meyer Werft 77.5万第十八。欧洲船厂虽然还在，但已经没落了。意大利人造船，靠的是豪华邮轮，德国人造船，靠的是特种船。但跟中国船厂比，就是小巫见大巫。欧洲造船，已经日薄西山了。 韩国船厂虽然只有4家上榜，但都是前十，实力也不容小觑。韩华海洋、HD现代三湖、HD现代重工、三星重工，都是老牌船厂，技术领先。中国船厂虽然数量多，但质量还有差距。中国造船，要想真正超越韩国，还得在技术上下功夫。光靠数量，是打不赢质量战的。