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一觉醒来 网约车司机的天塌了 超8小时算疲劳驾驶[捂脸]那还怎么挣钱呢? 6月

一觉醒来 网约车司机的天塌了 超8小时算疲劳驾驶[捂脸]那还怎么挣钱呢? 6月1日起,网约车司机连续驾驶超4小时,或24小时累计超8小时,将被认定为疲劳驾驶。 政策初衷是好的,现在确实有很多司机一口气跑五六个小时,疲劳驾驶风险高。 但很多人会有个疑惑:法规说的是"车"还是"人"? 如果车连续行驶4小时必须停,那两个人换班开同一辆车,算不算违规?如果算,出租车、网约车怎么运营?如果不算,又怎么认定"疲劳驾驶"?我感觉执行难度大,而且不太“人性化”,有三点。 一,执法难度大。平台能监控司机在线时长,但监控不了实际驾驶状态。司机挂休息单、换账号、多平台接单,都能绕开限制。 二,收入压力是真的。很多司机租车跑,每天成本几百块,8小时收工可能收入会骤降! 三,更关键的是"人车分离"怎么认定。法规用词模糊,执行层面可能"一刀切"。车超4小时就限,还是人超4小时才限?这直接关系到网约车、出租车的运营模式。 你们觉得这个"8小时",能落地吗?

评论列表

0o哦嗯额o0
0o哦嗯额o0 4
2026-03-31 17:50
现在这单价,没十四五个小时都是亏本
ASSEN阿升
ASSEN阿升 4
2026-03-31 18:57
那就提高司机收入,不然就是扯淡
rubizhou
rubizhou 2
2026-03-31 19:15
降低平台抽成
长江
长江 2
2026-04-01 02:55
有点阴招全部用在老百姓身上了
用户10xxx71
用户10xxx71 2
2026-03-31 19:33
都是几个平台接单的
用户14xxx64
用户14xxx64 1
2026-03-31 19:44
八小时就是疲劳驾驶,12小时两班倒的就不疲劳了?
希望
希望 1
2026-03-31 18:10
强制八小时其实对很多司机来说是利好。 弹性工作。 单位时间在线司机总数变少,但是市场总单量不会变少,对于司机来说工作效率提升了,空驶率降低,等待时间减少,收入反而更稳定。
当我遇见你!!
当我遇见你!! 1
2026-03-31 22:37
客运站怎么经营,市际班线和省际班线如何运营,
好大一棵树
好大一棵树 1
2026-03-31 21:54
因为他们是一边喝茶一边刷手机,突然看到一个疲劳驾驶引起的事故新闻,然后。。。呢?对!应该管一下了
用户16xxx73
用户16xxx73 1
2026-03-31 21:06
办法很简单,让资本停止给无证单证派单!
顶级牛马
顶级牛马 1
2026-04-01 02:58
别想多了,很可能最后是8小时计费时长,只有对单王司机影响大。就算只有8小时在线时长,他们也可以跑两个平台。