法国世界报表示，中国是全球最大的石油进口国，其石油进口的约三分之一来自海湾地区，近20年前，中国开始加速布局石油储备基地。   海湾地区作为全球主要产油区，为中国提供了超过三成的进口原油，2025年这一占比实际达到42.3%，合计进口量2.45亿吨，沙特、伊拉克、阿联酋等国都是中国重要的原油供应伙伴。这些海湾国家拥有丰富的石油储量和稳定的产能，其出口的中质含硫原油等品种，恰好适配中国沿海大型炼厂的装置特点，成为中国原油进口的核心来源之一。   2004年前后，中国正式启动国家战略石油储备基地建设，首批浙江镇海、舟山、辽宁大连、山东黄岛四座基地陆续开工投产，拉开了全国石油储备体系构建的序幕。这些基地最初以沿海地区为主，依托港口优势便于接收海运进口的原油，镇海基地作为首个投产的储备基地，52座储油罐总库容达520万立方米，早已全部储存原油。   紧接着，中国的石油储备布局向内陆延伸，新疆鄯善、独山子，甘肃兰州等内陆基地相继开工，形成了“沿海为主、内陆补位”的格局。储备方式也不断丰富，除了地面罐区，广东惠州、湛江等地还建成了水封洞库，山东黄岛基地更是实现了地面与地下洞库的结合，总库容提升至620万立方米。   截至目前，中国已建成11座国家战略石油储备基地，分布在中石油、中石化、中海油、中化等企业旗下，战略储备量约4.1至4.5亿桶，能够覆盖40至46天的净进口需求。加上地方政府储备、国有石油公司商业储备及中小型企业储备，中国的石油总储备量已达12.2至13.3亿桶，覆盖净进口天数130至140天，远超国际能源署设定的90天安全线。   这样的储备规模建设，与中国原油对外依存度的变化密切相关。中国的石油对外依存度在2022年达到78.3%的近年高点后，虽随国内产量回升逐步回落，2025年仍维持在72.7%左右，每使用10桶油就有7.3桶依赖进口。如此高的对外依存度，让能源安全成为关乎经济稳定运行的关键议题，而石油储备基地的布局正是应对这一挑战的核心举措。   海湾地区的原油供应虽稳定，但国际油价波动、地缘政治风险等因素仍可能影响供应安全。霍尔木兹海峡作为海湾原油输出的关键通道，承担着中国45%进口石油的运输任务，其通航安全直接关系到中国的能源供应。近20年持续推进的石油储备基地建设，让中国在面对这类不确定性时拥有了缓冲空间，即便短期内进口通道受阻或供应波动，储备原油也能及时补位，保障国内工业生产和民生需求不受严重影响。   与此同时，中国并未依赖单一进口来源，在深耕海湾地区合作的同时，也在不断拓展多元化供应渠道。俄罗斯、巴西、加拿大等国的原油进口量持续增长，2025年俄罗斯以1.01亿吨的进口量成为中国最大单一供应国，与海湾地区共同构成了中国原油进口的两大支柱，合计供应占比接近60%。进口来源的多元化与石油储备基地的布局相互配合，形成了双重保障，进一步巩固了中国的能源安全防线。   中国的石油储备基地建设不是一蹴而就的工程，而是近20年来持续投入、逐步完善的系统工程。从最初的沿海四座基地到如今的全国性储备网络，从单一地面罐区到地下洞库的多元存储，每一步建设都贴合中国的能源需求实际。这些储备设施不仅承担着应急保障的功能，也在平抑国内油价、稳定市场预期方面发挥着重要作用，为中国经济的持续健康发展提供了坚实的能源支撑。   如今，中国的石油储备体系已日趋成熟，战略储备与商业储备相结合的四级体系，既保障了国家层面的能源安全，也满足了市场层面的灵活调节需求。海湾地区作为核心供应地的地位依然重要，而近20年加速布局的石油储备基地，则让中国在全球能源格局中拥有了更强的抗风险能力，这一基于长远眼光的战略布局，正在持续为国家发展保驾护航。