订单不是多要命嘛？说不好点，丢失一两个客户应该没有什么吧？按常理，客户顺延提车，车企可以把车辆优先给其他等车的用户，既不浪费产能，也能避免纠纷呀。未通知客户情况下，小米这边主动给客户排产，却又要求客户必须付尾款，本质是“既想锁定客户，又不想损失订单”，反而把简单问题搞复杂了。一边宣传“验车后付尾款”，一边要求用户没提车就得付全款，这种“说一套做一套”，既踩了法律红线，也伤了消费者信任。这真是全国首例，小米汽车“未交车催收尾款”宣判，法院认定格式条款“不公平不合理”，判双倍退定金。
订单不是多要命嘛？说不好点，丢失一两个客户应该没有什么吧？按常理，客户顺延提车，车企可以把车辆优先给其他等车的用户，既不浪费产能，也能避免纠纷呀。未通知客户情况下，小米这边主动给客户排产，却又要求客户必须付尾款，本质是“既想锁定客户，又不想损失订单”，反而把简单问题搞复杂了。一边宣传“验车后付尾款”，一边要求用户没提车就得付全款，这种“说一套做一套”，既踩了法律红线，也伤了消费者信任。这真是全国首例，小米汽车“未交车催收尾款”宣判，法院认定格式条款“不公平不合理”，判双倍退定金。
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