美媒：中美贸易战虽然暂时停火了，但美国企业发现，以前那些中国大买家好像“一去不复返”了！就拿液化石油气来说，之前关税战升级时，7艘运往中国的美国货轮直接掉头去了东南亚。现在关税暂停了，按说该恢复了吧？结果大部分中国塑料厂宁愿买加拿大和中东的货，也不想再碰美国丙烷了。 这事儿得从关税风波说起。2025年4月，美国刚宣布对中国输美商品加征所谓“对等关税”，中国就立刻反制，对原产于美国的液化石油气加征关税。这一记反击直接打在了美国丙烷的七寸上。 要知道，中国可是全球最大的液化丙烷进口国。2024年一年，中国就买了2923.68万吨液化丙烷，其中1731.59万吨都来自美国，占比高达59.22%。美国能源信息署（EIA）的数据显示，过去17年美国丙烷出口的增长动力，一大半都来自中国市场的需求。 但关税一落地，美国丙烷瞬间失去了价格竞争力。隆众资讯分析师王宁算过一笔账，4月10日那会儿，美国丙烷到岸的远东进口价格（FEI）折合8344元/吨，让国内丙烷脱氢（PDH）装置直接陷入每吨亏损4844元的境地。 中国买家可不傻，没人愿意做赔本买卖。关税消息刚传出，市场就动了起来。多达7艘载着美国LPG的运输船，原本定好5、6月抵达中国，最后直接掉头改道去了印度和东南亚。 紧接着，中国塑料厂和化工企业开始集体转向。金能科技是国内PDH领域的巨头，他们直接放话，今年不一定跟美国签新合同，眼下就盯着中东的货源。卫星化学更干脆，这家企业早早就把主要采购渠道放在了中东，关税风波一来压根没受影响。 美国那边倒是后知后觉，等反应过来想补救时已经晚了。特朗普4月22日公开承认关税过高，说要大幅降低税率，但中国市场的格局早就变了。 中东供应商抓住了机会。2024年时，阿联酋、卡塔尔、阿曼这些中东国家给中国的丙烷出口额加起来还不到56亿美元，连美国的一半都不到。可关税战一闹，这些国家的货源迅速填补了空缺。中国企业发现，中东丙烷不仅供应稳定，价格还更实在，CP计价模式比美国的FEI模式更符合当下需求。 加拿大也趁机分走了一块蛋糕。这个国家的丙烷运输距离适中，成本可控，很快成了不少华东地区塑料厂的新选择。国家能源委员会专家王能全看得明白，2018年贸易战时中国企业就展现过资源转换能力，这次不过是轻车熟路。 更关键的是，美国政策的反复无常彻底伤了中国买家的心。2024年，液体丙烷可是中国进口金额第二大的美国货物，高达111.75亿美元，仅次于转基因大豆。这么重要的贸易品类，说加税就加税，说变脸就变脸，谁也不想再踩坑。 中国企业吃过一次亏，早就学会了未雨绸缪。国内超八成的PDH企业都依赖进口丙烷，之前有60%以上都买美国货。经历这次风波后，这些企业纷纷开拓多元货源，澳大利亚、俄罗斯的丙烷也成了应急补充选项。有些企业甚至调整工艺，准备在必要时切换成石脑油原料，彻底摆脱对单一货源的依赖。 美国丙烷产业这下遭了重。自贸易战爆发以来，美国本土丙烷价格已经跌了15%，运货的油轮价格也跟着大跌。美国出口商没办法，只能转头去欧洲和印度找新买家，但花旗集团都清楚，这些市场根本填不上中国需求的窟窿。 能源研究公司East Daley Analytics的分析师朱利安·伦顿说得实在，中国没法取代美国丙烷的产能，美国也没法取代中国的需求，可现在这局面，全是美国自己造成的。 那些还抱着幻想的美国企业更该清醒了。中国化工企业的库存能撑到5月底，但他们压根没等着美国货。金能科技虽然还在申请关税豁免，但人家的主要采购方向早定了中东。卫星化学直言，自己向来根据市场价格选货源，哪里划算就去哪买。 美国丙烷产业的连锁反应已经显现。港口的液化石油气装卸量骤降，运输公司的订单跟着减少，连生产相关设备的企业都感受到了寒意。这场景和美国农产品遭遇的困境如出一辙，都是保护主义种下的苦果。 中国市场的选择从来不是意气用事，而是纯粹的市场理性。现在国内PDH总产能已经接近2400万吨，下游连着塑料、医药、新能源等多个产业，稳定的供应链比什么都重要。中东和加拿大的货源不仅便宜，还不会受美国政策波动影响，自然成了优选。 美国企业要是想不通这点，只会眼睁睁看着中国买家越走越远。就像当年美国大豆被巴西取代一样，供应链一旦固化，再想抢回市场难如登天。中国买家已经用脚投票，谁给的稳定和划算，就跟谁做生意。 信源：证券时报《开拓货源、调整工艺，国内化工企业应对“断供劫”》
