出发时电量97%，表显608公里。
到达时电量13%，表显84公里。
实际跑了320公里。
608-84=524公里，再用320除以524，东风日产N7秋季爬坡续航是61折，平均能耗20.3kWh。
北京到沽源，爬坡路居多，我觉得不用充电一口气到已经非常不错了，明天出发去坝上草原，看秋景。[哇]东风日产N7科技看电
出发时电量97%，表显608公里。到达时电量13%，表显84公里。实际跑了320
科技老爹
2025-10-05 23:12:27
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淮海路小猪佩奇
我cltc513的中型SUV61.5度电池包，今天开到剩50%电表显还剩300公里呢，市区电耗基本在7-13度百公里
用户16xxx33 回复 10-06 16:36
[哭笑不得][哭笑不得]分路段啊！！我在的城市有一条路！在市区10多公里只有一个红绿灯！运气好刚好不用等！你尽管踩油门
淮海路小猪佩奇 回复 10-06 16:43
我常走的路单程有大半部分是高架，可以开的激进一点[哭笑不得]
道友请留步
不光续航虚标，最主要的里程数也虚标，本来一年限制2万公里，实际变成了1万5
上善药水 回复 10-06 16:06
不会吧，从我家到我公司22公里，我开过两辆电车一辆油车跑相同的路，终点里程减起点里程得出的结果都是差不多的22公里，最起码说明我开的这三辆车里程没毛病
辰溪县家电维修 回复 上善药水 10-06 16:13
三轮车都虚标，和导航地图比较靠谱。
2956
电车在高速或低温下续航确实不行，续航打6折很正常。油车在市区拥堵下也不行，油耗6.0的经常实际油耗为9.0。一回事，老大别说老二。
甩肉机器
20%就该充电了
用户10xxx10
一七年朗逸 山西一来回 八佰三十公里 全程高速（下了高速到酒店后往出就打车）头出发满箱油 回来 九二号油七块一一升 三百元正好加满
用户10xxx36 回复 10-06 16:30
我这不行可能公里数大了
用户10xxx80
我的吉利银河e5跑高速110左右，开冷气电耗16-17左右
用户16xxx32
开日产车特娘的鄙视你
用户10xxx32
再有三年左右收割差不多了，固态电池就大面积推广了
浩儿
上坡能耗高，下坡可爽了[开怀大笑]
信不信由你
你等到冬季开到啥尔滨，，再试一下百公里用电量
wutongss88
后面下坡说不定续航还增加了
飞鑫
都差不多的续航，淡定就行
PANDA
看样子以后买纯电车要买续航一千公里以上的心理才踏实
用户17xxx94
我没测试过，不过与我猜测的里程差不多