歼-35使用的到底是涡扇-13还是涡扇-19？ 目前主要是有三种推测，第一种是涡

歼-35使用的到底是涡扇-13还是涡扇-19？ 目前主要是有三种推测，第一种是涡扇-13，这款发动机是中国在俄罗斯RD-33中等推力发动机的基础上改进研发而来，最大推力在8.5吨左右。 第二种是涡扇-21，这款发动机是在涡扇-13的基础上，深度魔改而来。其整体设计、叶片材料、控制系统均有了质的提升，其最大推力也已经达到了9吨级，可以有效满足歼-35和歼-35A的各项作战需求。 第三种是涡扇-19，这款发动机其实才是歼-35最理想的发动机，也是具有百分百中国血统的中等推力发动机，其最大推力可以达到10吨级。一旦其彻底成熟，那么就可以让歼-35的各项核心作战指标再次获得大幅提升，作战半径、最大速度、载弹量甚至能够与歼-15、歼-16这些重型战斗机相媲美。 更牛的是，一旦涡扇-19全面列装，中国就将成为继俄罗斯、欧洲、美国之后全世界第四家能够独立自主研发高性能中等推力涡扇发动机的国家，再次摘下“西方工业皇冠”上的一颗明珠。到时候，中国就可以彻底实现“中推自由”。涡扇-19不仅可以给歼-35、歼-35A使用，各种无人机都也可以使用，甚至还能以涡扇-19开发出舰载型的燃气轮机。 总而言之，涡扇-19的作用和意义丝毫不输涡扇-15，而且相较于涡扇-15，涡扇-19的列装进度可能会更快。 未来，等到涡扇-19和涡扇-15遍地开花，中国空军的综合实力也必将更上一层楼！