法国这次捅马蜂窝了，北约首次扣押俄罗斯油轮，中国北极航线破局。制裁落于实处后，美西方阵营内部先迎来了质疑和审查，尽管就现有信息来看并不完全成立。或者这样来说，俄罗斯的小辫子固然被法国抓住了，但法国却因此而捅了马蜂窝，直接让自己陷入无尽的麻烦当中，因为不能拿出十足证据用于指控的话，受伤最严重的还是法国自己。 先说说这船到底是怎么回事，这船叫“博罗凯”号，挂着贝宁国旗，实际是俄罗斯国家石油公司的船，属于俄专门绕开西方制裁的“影子船队”。 所谓影子船队，就是些老破船，换个小国国旗，关了定位器，偷偷把俄油运到亚洲，这次它装着75万桶原油，正往印度送，结果在法国西海岸被法军直升机和快艇堵了，特种兵绳降登船，跟抓海盗似的把船扣了。 法国说扣船的理由有俩：一是这船规避欧盟制裁，二是可能参与了丹麦的无人机骚扰事件。 可这俩理由压根站不住脚，先说制裁的事，公海又不是法国自家后院，按《联合国海洋法公约》，只有抓海盗、贩奴这些事才能扣船，法国凭自己的制裁就动手，这就是无视国际法，跟海盗没区别。 再说无人机那事儿，法国登船搜了个底朝天，连个无人机影子都没找着，就凭船当时在附近晃悠，就能定罪？这证据也太糊弄人了。 更可笑的是，这船的买家是印度，印度压根没加入对俄制裁，法国扣船等于断了人家的能源供应，印度当场就炸了，紧急找法国交涉。 要知道印度可是法国军火的大买家，又是亚洲重要市场，这下好了，军舰采购、核反应堆合作全要黄，法国这是平白得罪个大客户。 法国为啥非要干这吃力不讨好的事？说白了就是想在北约里充老大，跟美国表忠心。 自从萨科齐时期重返北约，法国就越来越跟在美国后面转，之前给乌克兰送战机、送导弹还不够，这次想靠扣俄油轮刷存在感，巩固自己“核心盟友”的地位。 可它压根没跟盟友商量，直接就贸然出手，美西方内部先炸了锅，德国就别提多别扭了，调查显示德国企业前两年还卖了11艘船给俄影子船队，赚了2亿欧元，法国这高调打击，不就是打德国的脸？ 其他欧洲国家也慌了，万一俄罗斯报复，断了能源供应，本来就没缓过来的经济又得遭殃。 果然，俄罗斯的反制来得又快又狠，先是俄天然气公司宣布暂停通过“北溪-2”给法国供气，虽说这管道没正式运营，可象征意义十足，当天巴黎股市天然气板块就暴跌8%。 接着俄石油公司放话，给所有用西方保险的油轮加30%附加费，法国航运公司直接被架在火上烤，因为九成国际油轮保险都靠西方机构。 更狠的是舆论战，俄媒直接曝光法国道达尔公司今年上半年偷偷买了120万吨俄油，这一下马克龙政府彻底没脸了，合着自己喊着制裁，自家企业却在偷偷赚钱，这不就是“贼喊捉贼”？ 军事上俄罗斯也没含糊，在波罗的海搞军演，核潜艇都派出来了，模拟打击北约目标，还跟白俄罗斯在波兰边境集结重兵，1.3万士兵加300辆坦克，吓得欧洲东部大气都不敢出。 法国本想秀肌肉，结果把俄罗斯的火气全引到自己身上，现在北约不得不分散兵力应付多线压力，这哪是彰显威慑力，分明是给盟友添乱。 更有意思的是，法国这一闹，反倒帮了中国和俄罗斯的忙，让北极航线彻底“破局”了，以前俄罗斯往亚洲运油，不少走波罗的海、北海这些北约控制的水域，现在法国开了扣船的头，谁还敢走这条线？ 只能转头走北极航线，这条航线全在俄军保护下，安全得很，还能近不少路。 中国早就布局“冰上丝绸之路”了，投资建港口，造的破冰船规模仅次于俄罗斯，现在俄油往中国运得更勤了，今年第三季度俄对华原油出口同比涨了27%，一天就120万桶。 法国想断俄能源财路，结果把俄往中国怀里推，反而加速了全球能源格局的重构，这波操作真是神助攻。 现在法国彻底骑虎难下了，扣了船却拿不出实锤证据，俄天天骂它“海上霸权”“海盗行为”，盟友们心里不满却不敢明说，印度追着要说法，连船上的中国船长都要拖到明年受审，成了西方第一个起诉影子油轮船长的国家，简直是把事情越闹越大。 马克龙本想靠这事儿给自己捞点政治资本，结果弄巧成拙，国内经济受影响，国际上丢了脸，还引来了俄罗斯的连环报复。 说到底，法国就是太急功近利，想靠着打压俄罗斯在北约和欧盟里当老大，可又没那本事摆平后续的麻烦。 没有确凿证据就敢在公海动武，无视国际法，得罪了买家，惹毛了俄罗斯，还分裂了盟友，最后只能自己吞下苦果。 这事儿也给所有国家提了个醒，搞霸权主义、跟着别人瞎起哄，迟早要栽大跟头，法国这次的马蜂窝，怕是没那么容易收场。
