在今天的第七届世界新能源汽车大会上，华为靳总预计L3会在2027年规模落地， 华为乾崑智驾ADS 4也狠狠地秀了一波实力。
WEWA架构让驾驶体验“超人”，P2P 2.0还能实现跨城高速通勤的“0”干预，目前支持的停车场超50万个，使用次数破1400万次。截至9月中辅助驾驶总里程达50亿公里，避免271万次碰撞，月人均辅助里程727公里，城区超一半时间能靠它开，靠不靠谱看数据就一目了然了。
座舱搭载新的MoLA架构，导航更精准、车控更自然。2.38亿次语音唤醒、超5000万次超级桌面连接，都是大家用出来的认可。不管是盼着更智能的辅助驾驶，还是想要更顺手的座舱，华为乾崑都没让人等错～
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