9 月 16 日，菲律宾使用 “铁冲角” 撞坏我方海警船！ 9 月 16 日，十余艘菲律宾公务船从多个方向驶向中国黄岩岛领海。这是中方宣布建立黄岩岛国家级自然保护区后，菲方首次组织大规模船只非法侵闯。 中国海警船提前抵达现场，通过无线电持续发出警告，明确告知对方已进入中国管辖海域，需立即离开。 对峙在上午 10 时许升级。 菲 3014 号公务船突然转向，舰艏加装的 “铁冲角” 径直朝着中方执法海警船撞来。 现场画面显示，撞击导致中方船身出现明显擦痕，甲板边缘的设备轻微受损。这种加装金属撞角的设计，能在碰撞中增强冲击力，显然是有备而来的危险举动。 面对挑衅，中方海警立即启动既定处置方案。执法船保持稳定航向，避免局势进一步升级，同时开启水炮进行航路管制，精准喷射在菲船航线前方。 整个过程中，中方设备全程记录现场情况，确保每一步操作都有迹可查。 菲方的行为很快陷入被动。 在中方持续管控下，3014 号公务船的机动空间不断缩小，最终停止移动。现场视频里，菲方人员在甲板上忙碌片刻后，举起了白旗。 这一幕被中方执法设备清晰捕捉，成为其承认侵权的直接证据。 事实上，类似的蓄意冲撞并非首次。 2024 年 8 月，菲 4410 号海警船曾在仙宾礁邻近海域，以同样危险方式撞击中方 21551 艇，当时菲船还放飞无人机进行侦察。 而此次黄岩岛事件中，菲方同样安排了人员携带专业设备拍摄，试图制造舆论混淆。 中方在应对过程中始终保持克制与专业。海警船在驱离过程中，严格遵循国际法和国内法规，所有管控措施都以阻止侵权、保障安全为目标。 南海救险船只提前在附近海域待命，随时准备应对可能出现的突发状况，展现了完善的应急准备。 事件发生后，中国海警局迅速通报情况，明确指出责任完全在菲方。外交部也强调，黄岩岛是中国固有领土，中方依法维权的行动正当合法。 这些表态基于清晰的事实和确凿的证据，得到国际社会广泛理解。 菲方的说法则前后矛盾。其海军发言人先是否认中方采取管制措施，称相关表述为虚假叙事，但在中方公布现场视频后，未能给出合理回应。 这种自相矛盾的态度，更凸显了其侵权行为的理亏之处。 从仙宾礁到黄岩岛，菲方多次在南海制造事端，但每次都在中方专业处置下未能得逞。 中方始终敞开对话协商的大门，希望通过沟通管控分歧，但这一善意并未换来对等回应。即便如此，中方仍坚持依法依规开展执法活动，用实际行动维护地区和平稳定。 黄岩岛海域的浪花渐渐平复，被撞的海警船经过检查休整后，继续在管辖海域执行任务。这场蓄意挑起的摩擦，再次证明侵权行径难以得逞，而专业、克制的处置方式，正是维护南海和平的重要保障。
