胎压打到2.5和胎压达打到3.0，会有什么区别？ 我上次做了个测试，发现若从2.5打到3.0，滚阻会直接掉了两成，意味着油耗会变得很低。 经过测试发现，加满了一箱油，3.0的胎压居然比2.5的胎压多跑80km。 而我的车满量程续航里程是800km，这就相当于增加了10%的续航里程。 所以不要再小瞧胎压了，没事就去充充气，尽量把胎压打的足一些。 虽然这是以降低舒适性为代价，虽然这是以降低安全性，提高刹车距离为代价。但说实在话，这点小小的刹车距离没有什么大问题，只要提前预判，还是足够安全的。
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用户17xxx83
安全第一，那点油耗不值一提
牛在天上飞
胎压高轮子接地面减少阻力小了当然省油！但缺点是颠簸感变强，舒适性变差，更为致命的是由于轮胎接地面变小制动摩擦力降低会导致制动距离变长和更容易打滑，用生命的代价去省那一点油值得吗？
海豹 回复 09-15 23:26
胎压不需要那么精细，厂家定的胎压只是最均衡的压力而已，一般使用中，离轮胎的极限还相差很远。我一般一两年才加一次气，直接加到三公斤，然后一两年后气压降到两公斤以下再去加气。
99xxx999
减震器都被颠漏油了，结石也震碎了……还能省油
追求 回复 青菜 09-16 11:40
你开的是卡车吗？用你的小车胎压去和人家卡车胎压讨论！
青菜 回复 09-16 09:05
你都说了是按厂家要求2.9咯，他那个是超厂家从2.5到3.0，而且我怀疑厂家不是2.5，而是2.3，
成事在人
没那么神。
落叶
开得少还是气打足点，出厂的新车都是3.5，怕的是轮胎放久了变形
爱的幻歌
安全第一！安全不能给其他任何需求妥协
五四一三三
区别就是，一个是癫，另一个是非常癫
北瞋
胎压2.5可能不用买商业险，3.0一定要买商业险😏 因为，急刹车可能会多跑2米
用户76xxx01
我夏天就是 2.5，冬季 2.8。净重接近两吨了，没办法[裂开]
老伙伴惊呆了 回复 09-16 13:55
我3吨多净重胎压2.8。
你是那个谁来个
前排2人，2.5，满载5人，3·0
忆 往 昔ampampamp
主要是舒适性。胎压高了车就显得颠。坐着都不舒服。那还买什么轿车啊。不如便宜买个三蹦子。还省油。
字典是我家的
胎压3.0，过减速带会不会像打篮球一样，蹦起来
帅月半
我的小车有3.6t重。胎压2.3很合理吧？
老伙伴惊呆了 回复 09-16 13:56
我3.3吨胎压2.8
有人这么说啊
凤凰、永久才是正道！
往事如烟
我劝你还是按照手册要求充气
老怪
火车轮胎气压很足，接触面积小，刹一脚，前面一切清理干净。
用户95xxx62
我第一次用打气泵没注意胎压，打到了1000，居然没爆
哈哈
轮胎会变形，磨中间的胎
沙画
小编的命仅值80公里烧的油钱
用户10xxx14
小编把你的自行车打足气，速度比平常快还可以妥妥的零油耗！
硅胶橡胶
胎压太高，第一个不舒服，第二是不是减震器容易坏？
修改
最好打到5.0，可以省更多的油。
忆 往 昔ampampamp
车就图个享受和舒适。。胎压高了车就显得颠。坐着都不舒服。那还买什么轿车啊。不如便宜买个三蹦子。还省油。
玖乆玖
收藏保存测试，没事啥都好说，出了事也好找人，命不够硬就算了吧
老顽童
我235-18的胎，厂家指导是2.4胎压
用户14xxx21
舒适和安全第一。那点电耗我不在乎，反正一公里一毛钱
追求
你开的是卡车吗？用你的小车胎压去和人家卡车胎压讨论！
Smile
最好走路，省钱又安全还减肥，不巅，刹车0距离！
大懒猫
穷鬼的命不值钱。
容止
胡说八道，不怕爆胎啊？
你是那个谁来个 回复 09-15 21:17
胎压低才容易爆胎！！！
用户10xxx02
尾箱里面放上几块压仓石
用户34xxx51
纯属胡扯。
用户86xxx21
充大了方向盘没感觉。危险
利利
想省油，那就买电车。
用户10xxx98
勤换轮胎打2.0都得劲了很
用户15xxx73
在正常值范围内，胎压偏高比偏低更安全。
幻想1234
嗯，不要安全的话，什么法都可以想
迷失的羊羔
看轮胎规格，还有充氮气！225胎压40+气温跑长途可以到250+
jlspng
在南方不适合或者在比较热的地方不适合很危险
王哲七排
2.7最合适
丷忆丨昔年灬
3.0……2.5对于我的车都太高了，毕竟超过2.6就报警