谁也没想到，M9已经成了友商们的最难搞的对手了！ 无论是电池、续航、800V平台、增程发动机，全都照着M9的配置一个个去超越， 可是有两点却卡住了，成了难以超越M9的最大难题： 鸿蒙和ADS 4.0。 X9很强，鸿蒙生态还能忍一忍，可是却独独缺少L3上车，这就直接被M9力压住了， 所以华为造车最可怕的就是智能技术，连坚持了十年泰坦的苹果在ADS2.0推出之后毅然选择停止造车，因为想要竞争华为，其实不是辅助驾驶的较量，而是背后的盘古大模型，又有多少厂家有能力拥有？
谁也没想到，M9已经成了友商们的最难搞的对手了！ 无论是电池、续航、800V平台
小秋说汽车
2025-09-07 13:51:09
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dddd
高端新能源没有智驾，，或者低配智驾，将毫无意义。这就是m9大多买高配的原因。
用户63xxx07
汽车的上半场是电动化，下半场就是智能化了。不买智能化好的，准备买一个古董在手里啊。
Totollin
鸿蒙的车机，应该也非常流畅吧？