莫迪：中方明白！9.3你不来，提前要来，来就来呗，又半路拐去日本。 日媒早把这趟

莫迪：中方明白！9.3你不来，提前要来，来就来呗，又半路拐去日本。 日媒早把这趟行程的底细扒得明明白白，莫迪去日本要先做两件事，一件是参加所谓美日印澳四方安全对话会，另一件是敲定所谓稀土、舰船合作。 中方明白，印度不甘做地区大国，一门心思要和中国攀比，甚至公开声称中方为印度头号对手，这点心思藏都藏不住，连行程安排都透着股急着跟中国“比高低”的劲儿。 先看这四方安全对话会，说是讨论印太安全，实则就是四国凑一起琢磨怎么在关键领域给中国使绊子，尤其是稀土这块。印度跟着美日喊着要建“不依赖中国的稀土供应链”，可印度商工部今年发布的2024年数据不会说谎。 全年稀土产量才1800吨，而中国去年稀土产量足足21万吨，占全球85%以上，印度这点产量连中国的零头都够不上。更滑稽的是，印度跟日本签的“稀土合作协议”里，号称每年给日本供应3000吨稀土，结果查印度海关记录，去年从中国进口的稀土就有1500吨，大半都转口给了日本。 等于印度就是个“中间商赚差价”，一边跟着美日喊“脱钩”，一边还得靠中国的稀土来完成和日本的合作，这攀比的底气从哪儿来，实在让人摸不着头脑。 再说说舰船合作，日本倒是大方，说要帮印度升级海军舰艇，还提了转让部分舰船技术。可印度自己的造船水平摆在那儿。去年推进的“Project 17A”护卫舰项目，原计划造7艘，5年过去只交付2艘，每艘成本还超支40%，关键部件全靠进口。 这次跟日本谈联合研发新型护卫舰，印度连舰艇用的柴油发动机都造不出来，最后还是得从日本三菱重工买。更讽刺的是，印度去年刚高调宣布“海军国产化计划”，今年就转头从日本进口12台发动机，嘴上喊着“自主”，身体却很诚实，这不就是为了跟中国攀比，硬撑场面吗？ 中国可是早就实现了舰艇核心部件自主化，去年还下水了多艘新型护卫舰，对比之下，印度这“追赶”的步子实在太慢。 印度这股子攀比劲儿，早不是藏着掖着的事了。之前莫迪在印度议会发言，说要在2030年超越中国成为全球第三大经济体，可2024年的数据一出来就露了底——印度GDP总量3.8万亿美元，中国是18.6万亿美元，印度连中国的五分之一都不到。 人均GDP更不用提，印度才2700多美元，中国已超1.3万美元。产业上的差距更大，中国早把稀土产业链做全了，从挖矿到精炼再到高端磁体，全链条自主，而印度连稀土精炼的关键技术都没有，去年精炼稀土产量才200吨，大部分还得送到中国加工后再运回去。 就这基础，还非要把中国当成“头号对手”，一门心思比来比去，简直是“没学会走先想着跑”。 说到底，印度这趟“半路拐日”的操作，看着是“战略布局”，实则是为了跟中国攀比硬撑。 中方早就看清了这点，所以不管印度行程怎么变，该推进的产业升级照样推进，该收紧的资源管控也没含糊。 毕竟，真正的实力不是靠凑会议、签协议撑出来的，印度要是真想当“大国”，不如先把国内的产业基础打牢，别总想着跟中国攀比，最后落得“雷声大，雨点小”的下场。