比亚迪把海狮05ev换个壳拉长就敢叫“元L”,还把消息捂得滴水不漏,只能说明一件事:这招怕对手学,更怕自家王朝网先打起来。 海狮05ev的3.0evo后驱动力本来就是给年轻人造的,如今套进王朝家族,目标不是特斯拉,而是先堵住海洋网抢客的后路;车身拉长5厘米,补贴目录就能多拿两千块,消费者多掏一万,算盘打得响。 欧洲市场今年要砍中国车关税,比亚迪急着在7月前把新车塞进港口,晚一天就多交一份税。 情报封锁到连一张谍照都不漏,是在学苹果,怕提前泄露价格区间,让特斯拉连夜降价三万。 说到底,换壳拉长是把老酒装新瓶,看的是谁先眨眼。 真值不值这个价,你真愿意多花那一万买个王朝车标吗?
比亚迪46.06%完胜德国!王传福骗得丰田团团转!王总曾表示,中国汽车发动机技
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