制造业，或者说弄好东西而不是垃圾（shapingthings），其实英国，德国

制造业，或者说弄好东西而不是垃圾（shaping things），其实英国，德国，美国，日本，中国都可以。

只不过到了今天，能干的人不多了。

elon musk 和 三星 生产 AI6 加速算力芯片的交易，里面种种细节，说明 elon musk 真的是懂生产的人。

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故事的背景其实非常讽刺。

要说制造业回归美国 ，

川普是瞎吹 NB ，

厨子是送金子拉股价，

elon musk 则是真的埋头苦干。

除了 tesla 超级工厂真的在美国有效运作之外，elon musk 的下一个大手笔将会有机会改变整个芯片产业的格局。

就如同 tesla 和 spacex 一样。

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而另一个重要的合作方是三星，他的境遇可不怎样。。。

进入 2025 年，三星的半导体制造已经只剩下 7% 的市场份额，而且亏损超过 36 亿美元。

在德克萨斯的芯片工厂就找不到客户，不得不把已经有的订单都推迟交付。

我曾经和三星合作过几款芯片，平心而论，韩国人干这个还是有心气和能力的。至少自成体系，而且也有中国人不受制于人的狠劲。

当年他们一款想跑量的芯片进入中国，为了达成合作，两百人的工程师团队说进场 debug 就进场 debug 。

所以，三星真的是一个非常好的合作标的。能力完整，配合度高。但是处境困难，要不上价。

于是， elon musk 敏锐的发现了合作机会。

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他在三星德克萨斯州的晶圆厂几乎没有客户的情况下，上门砸下了 165 亿美金。

但是，这只是个上门礼，接下来的话应该足够让三星重燃斗志了。

“165 亿美元投资，只是保底。因为我实际需要的产能可能会是这个数字的好几倍。”

可是砸钱并不能让人相信事情的胜率，而接下来，elon 还有两个重要的动作。

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他表示，整个工厂将会专门生产单一芯片达成效率最大化，也就是他全新的 Tesla AI6 芯片。

而只有真正搞过生产的人才明白，单一而专注的型号对生产的速度效率品质的影响有多巨大。

过多的客户和分散的需求，其实也是很多生产企业的噩梦。为此，甚至 elon musk 开始着手统一需求端。

- 特斯拉的下一代汽车

- Cybercab 自动驾驶出租车舰队

- Optimus 人形机器人

- AI 模型训练的算力基建

全部都规划为 AI6 芯片。这是对工厂盈利的巨大利好。

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而后续的故事则让身在制造业大国的我更加毛骨悚然。

elon musk 竟然深知“下一线”的重要性。

他表示三星已经放权让他来进入工厂，“协助三星最大限度提升制造效率。这是关键一环，因为我会亲自上阵，亲自走产线，推动进展。”

说实话，这揭示了这场合作前三星的绝望程度，和双方要把事情搞成的巨大决心。

今天中国的甲方老板，都不一定能和乙方谈成这个条件。

而之前 tesla 超级工厂的经验说明，elon musk 也不会是高瞻远瞩的咨询和战略，很可能他会再次睡在工厂的办公室，在一线解决各种问题。

他的 x 已经考虑的非常实际：

“fab位置便利，而且离家很近。。。”

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与此同时，elon musk 还有一手堪称精妙的安排：

AI4 ：三星

AI5 ：台积电

AI6 ：三星

他也深知生产的不确定性和竞争的重要性。强大的工厂和合理的成本同时存在，一定意味着有一个强大的对手。

而他给三星和自己安排的对手，就是台积电。

真正伟大的制造业，一定要有外部压力和竞争。我相信让三星和台积电互相卷，应该是 elon musk 的长期策略。

而最终受伤的，是其他所有人。

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以上种种，说明 elon musk 真的是懂制造业并且真正要最关键的加速算力芯片上准备在美国埋头苦干的人。

说实话作为中国，厨子根本不足为惧，但是 elon musk 是可怕的对手。

如果三星的德克萨斯 fab 运转良好，那么美国会培养出大量的从洁净室技术人员到芯片集成专家的技术人员。

tesla AI6 德克萨斯 fab 目前的招聘计划：

- 2025 年第三季度至第四季度：晶圆厂技术人员

- 2026 年：芯片工程师和 QA 团队

- 2027+：研发和供应链角色

假以时日，有可能成为当年的仙童半导体或者雅达利。

从前者走出的员工创办了 intel ，amd，哦还有红杉资本。

而从后者走出的员工创办了苹果。