南部战区海军驱逐舰“呼和浩特”号、护卫舰“柳州”号,带着两艘056A轻型护卫舰,

翊云逸风 2025-08-06 10:46:01

南部战区海军驱逐舰“呼和浩特”号、护卫舰“柳州”号,带着两艘056A轻型护卫舰,在南海“溜达”了48小时,别看这“溜达”俩字轻松,实际是场硬核操作:舰载直升机像“空中快递员”一样,50多次起降,把永暑、渚碧、美济三座岛礁,连同万安滩钻井平台,挨个“立体巡检”了一遍。 更绝的是,编队指挥员只在公共频道甩了句“例行训练,过往船只勿忧”,既没划禁航区,也没提前发通知,全程按实战节奏跑——这哪是训练?分明是给对手“上强度”。 南海中部深水航道,可不是“遛弯”的好地方,这里水深浪大,暗礁、洋流、气象变化全得算计到,48小时不间断巡航,对舰员的“体能”是极限挑战:驾驶室里,值班官兵得盯着雷达、海图、气象数据,眼睛都不敢多眨。 甲板上,直升机起降时,地勤人员得顶着强风、噪音,精准操作;机舱里,轮机兵得24小时盯着发动机,温度、压力、油量,哪项都不能出岔子。 更考验“脑力”的是战术配合,“呼和浩特”号是052D型驱逐舰,防空、反舰、反潜全能;“柳州”号是054A型护卫舰,擅长中程防空和反潜;两艘056A轻型护卫舰,负责近海巡逻和反潜。 四艘舰怎么编队?谁负责警戒?谁负责巡检?直升机怎么调度?这些都得提前算好,实战中还得随机应变,毕竟对手可不会按“剧本”来。 最让外界“摸不着头脑”的,是这次训练的“低调”,没划禁航区,没提前发通知,连公共频道的“例行训练”提醒都只有一句话,这背后,藏着中国海军的“实战逻辑”:现代战争讲究“突然性”,谁先暴露意图,谁就输了先手。 不划禁航区,意味着训练区域可能随时变化;不提前通报,意味着对手无法提前部署侦察;只说“例行训练”,既符合国际惯例,又避免过度刺激,但训练内容,全是“实战硬菜”。 比如舰载直升机的50多次起降,模拟的是“快速反应”:岛礁或钻井平台遇险时,直升机得在最短时间内抵达,运送物资、救援人员、 再比如对三礁一平台的立体巡检,模拟的是“区域控制”:用舰艇、直升机、雷达组成“天罗地网”,确保关键区域的安全,这些科目,平时练得越熟,战时越能少出错。 以前,中国海军的训练总被某些国家“过度解读”,划个禁航区,说我们“威胁航行自由”;搞个实弹射击,说我们“破坏地区稳定”。 这次倒好,直接“不按套路出牌”:不划禁航区,不提前通报,训练内容全按实战来,训练结果自己心里有数,这哪是怕被“解读”?分明是“懒得搭理”。 更关键的是,这种“低调”背后,是中国海军的“实战底气”,从航母编队到驱护舰队,从潜艇部队到海军航空兵,中国海军的装备越来越先进,训练越来越贴近实战,协同越来越默契。 这次48小时不间断巡航,就是一次“小考”,考的是舰员的体能、脑力,考的是装备的可靠性,考的是指挥体系的效率,考好了,战时就能少流血,考砸了,现在就能改问题。 南海不是“角斗场”,但中国海军必须“时刻准备着”,这次“静悄悄的实战课”,既是给自家舰员“上强度”,也是给对手“提个醒”:中国海军的剑,平时收在鞘里,但需要时,拔剑的速度,绝对比你想象中快。

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