懂车帝测试一个“测试”应当具备最基本的合理测试目标和控制变量设计。跟车距离不一样，他们说是系统自己决定的，那么你放在一个横评里，目标是对比什么呢？
就是做一个设置，啥也不管，然后看出不出事？
那你倒是真的别干预呀？为什么明明留出了变道空间，又要干预方向盘打断变道？这个操作在原本的试验设计里是允许的吗？如果合理，为什么视频中不敢明说？
这里又反映出另一个问题：测试能控制好左后方车流与测试车的距离吗？后面有车，是距离5米，还是10米，还是多远？这个变量控制不好，那怎么去对比？
昨天已经论证过了，两车是没有相对速度的，所以哪怕距离5米，变道都完全安全，后车不可能追上了发生碰撞。
测试中的一些人为干预，究竟是为了安全，还是为了想要的结果？
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