懂车帝不管拉谁测试，请回答4个问题： 1、测试项目是智能辅助驾驶能力，不管前置条件：车厂是纯视觉还是融合感知方案，只管结果。但是测试问界M8的时候，你们遮挡人家激光雷达目的是什么？难道是因为特斯拉是纯视觉，为了“公平起见”，把问界的激光废掉？也就是先把问界的腿打折一条再比？ 2、测试目的是谁的智能辅助驾驶能力强，为什么人家问界辅助驾驶选择“冒险”向左变道避障时，测试员在距离障碍物很近车速又很高的时候人为向右拉方向盘（130时速和20米车距AEB无法刹停）干预辅助驾驶？你测试方不干预，人家问界经济情况下向左变道如果发生碰撞，你大可以说问界的辅助驾驶能力差，没人说你不是。如果测试时能干预，特斯拉你让我去测试，给你结果。 3、如果你觉得那种情况下向左“冒险”变道是危险的，测试前就把规则公布，让大家明白消费。要不就是专为特斯拉量身定制的“公平测试”。 4、是不是所有测试车辆的所有环境全部一样？在时速130的情况下，车辆前后距离、左右距离只需要微小的差异就会得出天壤之别的结果。
long
俗话说“事出反常必有妖”，充值帝费这么大力，甚至拉上央视背书，目的何在？ 智驾分水岭在L3落地，可能关系到部分企业存亡，本次事情可能是差生为了阻止L3落地？ 可证实：联合测试启动（7月23日）央视新闻官方微博发布视频，标题明确标注"央视新闻联合懂车帝"，…… 争议爆发与央视切割（7月24-25日）7月25日，央视新闻编辑微博，删除"央视新闻联合懂车帝"字样，仅保留"懂车帝在真实道路测试。抖音平台相关视频同步下架。 车企及用户质疑： 变量控制缺失：不同车型车速（120km/h vs 130km/h）、跟车距离（4根白线 vs 8根白线）未统一，物理条件干扰结果； 人为干预争议：网传视频显示测试员在问界M9变道时强行回正方向盘，懂车帝回应称"不存在干预"但未公开完整数据； 场景设计合理性："消失的前车"测试要求30米内同时避让故障车与相邻车流，被指超出L2系统安全边界。 （你以为的央视背书，可能只是 广告、赞助）
adsrct 回复 07-26 08:48
说你蠢，别嘴硬，你都不看看充值帝的视频吗？建议看看问界的和理想的，被强行变道[滑稽笑]
用户39xxx86 回复 07-26 11:04
车速，车距不知道是不是智驾自己选择的，但是M9的感应器被遮挡了这是真的。你们可以看懂车帝的视频。那里很清晰显示了感应器被遮挡了。还继续开着测试[哭笑不得]
JunG
充值帝：你们只关系谁是第一，我们只关心谁没充值
Lu King 回复 07-26 10:55
主持人解释过:所有车的智驾跟车距离都是设车本身自带可以设定“适中”档位，但是每台车智驾算法不同，每家适中模式下设定的跟车距离不同啊，有的设100时速时跟前车距离是100米，有的就60米。如同我们油车也有运动，经济模式吧，但就算都是经济模式每台车的油耗也不同啊
JunG 回复 Lu King 07-26 11:27
然后前车速度呢？不能统一一下吗？
someday1008
同意，懂车帝不可信。
远方的云
如果都不放人在车上再测一次才是最公平的，但好像只有华系车能做到哟。光这点都分胜负了，友商水平是小学所以为了公平必须把华系车也拉低到幼儿园水平才能测，要不然消失的前车华系车也变道通过了一下就甩开友商几条街了还测个屁。
用户10xxx78 回复 07-26 12:44
这种测试看看就行 实际意义不大 理由就是车上坐人了
用户10xxx78 回复 07-26 12:42
高速公路封路实测 你能搞定
long
充值帝测试特斯拉第一的争议，车企质疑焦点：部分车企认为假车模型无法反映真实道路中金属车辆的雷达反射特性，可能低估激光雷达车型的性能（如特斯拉纯视觉方案在测试中表现较好）。
一一
一个每年向厂家要好处费的所谓评测[滑稽笑]造假帝，懂帝这种早就该入土… 诈骗惯犯，就不该有发言权～
用户75xxx30
对比端对端上亿种智驾模式如何呢？
用户16xxx15
这个测试结果没问题，谁第一谁充的值，成功避雷特斯拉。
该死的不吃香菜
懂车帝这个测试让我看到了不管什么测试华为必须是第一，必须遥遥领先，只要华为不是第一。就充值了哈哈哈哈[滑稽笑]
庄周故里 回复 07-26 10:42
大家在质疑测试的公正性，参量不统一，你在这挑事？
冯坤明 回复 07-26 10:23
嘴下留情，不要那么直接，你让华为和他的死忠破防了。
psymerlin
被包养了不丢人，被包养了还吹嘘自己客观公正才丢人。老罗当年甩给王自如的话同样适用于某弟
用户27xxx38
你想想吧：懂车帝65%的股份是美国红杉资本，懂车帝车辆测试负责人是日本人。你说懂车帝是汉奸都便宜它，它妥妥的就是鬼子。
用户10xxx10
戳破了华系车的神话😁
一声叹息 回复 07-26 04:22
这句话突显了你高达250的智商。
Lu King
其他车企都默认了这样的成绩，只有菊花像条被踩到尾巴的狗，到处狂吠不已
缘来有你 回复 07-26 13:18
你代表了其他车企[点赞][点赞][点赞][点赞]
Lu King 回复 缘来有你 07-26 14:17
反正除了某界没看到其他品牌车企或水军出来洗地……
爱我中华
华为自吹的智驾第一，本质就是比友商选用的策略更激进些，牺牲车主的生命安全，换取所谓的L2.99999，然后对自己大吹特吹，对友商饱和式攻击，对事故车主的发声直接进行OTA。友商的看起来智驾不那么胆大，但其实是选择了更安全的稳妥策略，因为大部分车厂还是有底线的，不像华为，为了在汽车市场蹭口饭吃，置人的生命于不顾脸，都不要了
XB_WOLF 回复 爱我中华 07-26 10:48
无耻之徒！
爱我中华 回复 07-26 09:58
华为是伪装成爱国品牌的真小人，打着爱国之名诋毁国产品牌，坑中兴偷阿里，饱和式攻击小米，踩踏理想，自家同样用美国系统美国芯片的荣耀它则视而不见，我呸，垃圾品牌
飛侠
L3迟迟无法落地就是被资本阻挠[点踩]
诚者有信
收钱办事，按钱多钱少定结果的，没一个好东西，祸国殃民，全部该下地狱
我还是我
如果不存在疑点，央视为什么要二次编辑微博信息，为什么不坚持说联合某某企业？这种话题切割意味着什么？
一一
懂帝的NO.1就这样。连老油条都打不过[滑稽笑]2025美国车险趋势报告：电动汽车（EV）的普及正带来新型风险，从传统内燃机（ICE）汽车切换至电动汽车的驾驶人，其出险频率同比上升14%…
遥望
皇帝不急太监急，华为不急水军急
帕瓦
支持华为！痛恨卖国贼！
用户10xxx73
开始就已经定了谁倒数了，狗咬人不出奇，人咬狗才有流量，人人都知道你华为智驾牛，不把你整倒数哪有流量，流量密码啊
冯坤明
博主如果质疑，何不用自己的问界模拟懂车帝的场景来一次测试呢，能不能撞上就行了，最好是开启现场直播，既为自己带来流量，又可打脸举办方以及后面站台的势力，博主你敢吗？不敢就不要瞎逼逼，怀疑真实性。
笑看风云
懂车帝这种垃圾公司，应该被取缔。
华03
充值帝
家有大白兔
为什么不在晚上测试？
用户43xxx72
充值帝[静静吃瓜]
山野村夫
各车企的法务部，可以留底了，证据。
何弃疗
马斯克旗下基金公司是懂车帝的股东，就这么简单
非专业人士来啦
你在这发表意义不大呀，你到华为或赛里斯的法务部告诉他们动车帝蓄意攻击问界m8
用户15xxx05
为啥不用 25 款 特斯拉 modelY
用户15xxx05 回复 07-26 09:47
充值弟
倦鸟
不用问，够上法律不？自媒体也有尺度跟界限
诺言
充值帝恐怖如斯[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
大漠孤烟d
欢迎大家买特斯拉高速开智驾
用户15xxx18
别个按剧本走没问题啊！你太认真了！