300万辆,绷不住了!吉利公布6月销量,没有一个友商笑的出来,这完全是奔着超越比亚迪去的。虽然说BYD六月销量突破38.25万台,依旧遥遥领先吉利的23.6万台,但还需要对比增速这个核心指标,比亚迪6月销量同比增加12%,但吉利高达42%,特别是新能源车销量,1-6月累计销量突破72万台,同比暴涨126%,难怪吉利宣布把今年的目标销量上调至300万台,基本确定吉利将成为第二个年销量破300万台的自主品牌了! 吉利销量穷追不舍比亚迪,得益于车型的精准市场定位,比如说拿星愿对标海鸥,配置参数几乎一致,但吉利提升了颜值,然后还便宜一千块,销量快速反超海鸥,星愿上个月突破4万台,比海鸥多了一万台左右。又比如星耀8,颜值和空间都对标比亚迪汉,不过吉利在三电配置上进行一定缩水,然后把价格打到11万出头,销量直接起飞,上个月突破8300台,只比比亚迪汉少两千多台,这对于吉利来说已经非常不错。另外星越L月销量依旧维持2万台以上,遥遥领先众多同价位的新能源SUV。 吉利下半年有两个大招,第一是银河A7,对标秦L,但据说定价10万以内,第二是银河M9,空间,外观,底盘等各种用料,对标问界M9,虽然用的不是华为智驾,但吉利定价便宜30万以上啊,性价比无敌,面对这两款车,要说友商不慌是假的。那么大家觉得未来三年,吉利销量会不会超过比亚迪呢。
找到流量密码的吉利,现在真是吃香喝辣啊!问界M9:我五门五座。银河M9:不
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清风
吹牛逼了,象星原这种小车看性价比有点戏,高端车看品牌,技术活
用户18xxx92 回复 07-11 09:51
迪子那些可笑的50-200万的你买不???
用户18xxx92
迪子其实处处在偷工减料!轮胎比别人窄,载重也是掐着最低国标75公斤每人布置(因为这样,车身刚性轻松过关,可以降低很大刚性) 你们要清醒啊!我之所以不待见迪子,就是用了迪子的车,明明low的不行!那网上到处是水军的口水,还是在忽悠!!!所以,个人的正义之心,此生不待见BYD