特斯拉model Y驾驶感觉如何 特斯拉Model Y的驾驶体验就像一个五味杂陈的大杂烩，有好的地方，也有不尽如人意之处。 有行驶了5万公里的车主吐槽说，那座椅硬得就像石头一样，连续开上半小时以上，屁股就开始抗议，累得不行。而且用了半年，真皮表面就像老太太的脸似的，开始有细纹了。空调呢，暴晒之后刚启动的时候出风小得可怜，降温慢得像蜗牛爬。到了冬天，制热还有延迟，就像个反应迟钝的小老头。方向盘加热效果也不明显，就像小火苗在冰天雪地里挣扎。避震和隔音也不咋地，过减速带的时候颠簸得像在坐过山车，高速上胎噪大得像一群蜜蜂在耳边嗡嗡叫，雨刷电机声也来捣乱，影响车内的安静氛围。 不过呢，也有开了一年多的车主觉得选它是个英明的决定。外观的线条感就像模特的身材曲线一样迷人，换了固特异e锐乘轮胎之后，胎噪小得像小猫走路，抓地力还很强。内饰简约又实用，空调能手动控制风向，夏天远程启动这个功能就像贴心小助手一样实用。车内空间宽敞得像个小房间，方向盘手感好，转向精准得像指南针，过弯的时候支撑也不错，就是路面反馈差了点，就像隔着一层棉花在开车。
