在地下车库的这一刻，“YU7”实至名归

前几天试驾的时候试了一下YU7的智能辅助驾驶系统稍微总结了一下子。 1.跟车 在跟车的时候，前面减速和旁边车要抢道加塞的时候，（车头已经像我这条到偏了）会提前轻微减速避免急刹，刹车也比较平顺，不会突然的急刹那种呆板操作。 2. 过路口 有一点比较好的是，在过人行道，快要跟齐头车并行的时候总会提前减速，毕竟很多鬼探头和电动车，滋溜的就窜出来了，刹车的反应迅速，就相当于有人帮你全神贯注的观察路面一样，不会分心的那种感觉。 3.左转掉头 在路口左转掉头的时候，辅驶就比较保守了，对象没有来车，他反应很缓慢，非要确认很久，就是有点反应慢的意思。 4.变道 这个车的智辅驾变道真的就是符合智能化的流畅了，操作丝滑，没有拖泥带水，旁边有大车的时候也会有主动避让的行为，会偏移一点避让。 5.弯道 弯道保持居中稳定，这种循规蹈矩，按部就班的操作还得是智能，基本不会出错。弯道的轨迹辅驾也调整的很自然，不会显得机械般的生涩。 6.停车 这个必须得好评了，销售妹儿带我在隔壁小区车库里面各种停位，各种角度都试了，侧方，后面，很简单的形容一下就是什么呢，第三人称上帝视角帮你停车，精准到位，这点很满意。帮你从生涩的新兵蛋子，瞬间化身老司机，教科书般的操作，让你隔壁车位蹭了半天还没停进去的三叉星徽标小姐姐脸蛋红扑扑痴迷的望着你。在这一刻，它，值了。