绝大多数中国私家车，年行驶里程在1万km左右，若按每公里6毛钱计算，油费就是6000元。 若是新能源汽车，按每公里8分钱计算，电费只有800元。 这样一来，一年就差了5200元，10年就是52000元。 假如10年之后新能源汽车的电池损坏，那么换一辆电池价格也在5万元左右。 也就是说，十年之间好不容易攒下来的钱，在10年之后一次就全吐出去。 不想吐出去也可以，就把这辆车直接报废。要是比较幸运，当时国家还有补贴的话，还能回2万块钱的血。 如果没有补贴，那按照补报废价格来，恐怕也就是个几千块钱的事情。 当然若足够幸运，10年内电池不会出现什么问题，甚至一连用15年的话，可以一直用到这辆车报废，这样一来还是新能源汽车更划算一些。
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![群里看到的，这是怎么个撞法，难道说是电池想吃井盖？[doge]42how新能源汽车](http://image.uczzd.cn/246387655411511390.jpg?id=0)
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用户10xxx53
从15年第一次买了唐dm，动力，顺滑才是最吸引人的，没电了一点也不省油，但是驾驶感受可太好了。21年回东北换了A4L总觉得动力差太多了，去年添置秦plus，动力比A4强点不多，空间太小，前几天又整一台唐，还是这个玩应好玩。电动省油只是一方面，动力才是对内燃机降维打击！
用户12xxx71 回复 09-17 12:12
南方说电车好用我不奇怪，哈尔滨的也说电车好用？
mo 回复 用户12xxx71 09-18 14:01
混动,对电的需求不大.对环境温度也没有大要求,低速非常省油.动力那是想超就超非常好.高速不省油
美食
一年一万公里十年省五万还换什么电池，有病吧
zgclsf
某些人总是以为，买电动车的人，大多数是蠢货！现在这些蠢货已经超过50%，是不是该自己考虑一下，谁才是蠢货？
云淡风轻 回复 用户10xxx92 09-19 10:57
没车位买混动？精神分裂的节奏。
用户10xxx92 回复 09-18 13:46
你可能不知道晚上要回到自已车位，不回车位的情况下，有混动
和为贵
油车城里开平均百公里10个油！
陈辉
爱啥车买啥车，天天挑拨对立干啥。一个是分期付款，一个是全额买单，就这么简单。省钱是不可能省钱的。不管电车油车，全寿命一个样
阿庆
为什么很多人会觉得买电车的人是因为电车的运行费用便宜才买的电车？买电车主要是因为电车的操控感和科技性远胜有车而已。是人们对时代前进的认可和追求。
和雨听风
小编这么算十年才10万km，我现在都12万km了，电池衰减可以忽略不计。
用户17xxx29
省了5万，10年后，拿电动车置换同年份同级别得油车二手车最多1万。
用户10xxx77
电动车保险1万起步，油车二仟，8仟油费总是用不完
用户63xxx52 回复 09-16 09:42
你买过电车吗？人云亦云，不可笑吗😜
鹰击 回复 09-16 06:00
油车保险1万起步，电车二仟，8仟电费总是用不完
用户10xxx01
电车市场占有率高的原因是不是价格便宜？听说几万块就可以买个开开。
奥卡姆 回复 09-19 07:37
价格便宜，运行费用又低，那肯定买电车啊
用户10xxx57
小编家的电池能用十五年，我家的只要它五年内不出幺蛾子就算烧高香了！
官人从不太造丝
一辆15万公里，一辆6万5千公里
千里眼
电车在好好开也就是8-10年，如果能开到50万公里，电车肯定好，如果8-10年油车开到15万公里内，还是油车省事，如果开30万公里以上，就不划算了，
高歌猛进
关键是电车可能起火的压迫感随时存在，这个压力带来的精神损失是5万，10万，20万？当然，直接火化可以省一笔火化费用🔥🔥
crf1000
主要是没有自己的车位充电麻烦，有些充电桩你还得半夜起来拔插头
刀锋
铅酸电池2年一个坎，电车一堆5号电池数量越多事故率越高，电车只能4s店保养外修不保谁修讹诈谁
延龄客
人家买啥你干嘛这么操心啊？
和为贵 回复 09-15 16:51
因为他修油车的没生意了！
浪琴湾
电鸡用10年赚台车？？？脑进水了！！ 保险，换胎，维修，换件，打税，养路费还没收取，总体综合折旧能赚台车，电鸡用十年后就不知还能不能在路上跑，油车用十年正常青春
用户13xxx94
十年了还还电池五万，直接换新车了，还有谁去还电池
海豹 回复 09-15 23:01
不维修能开十年就烧高香了，电车维修不是一般的贵，而且只能去4S店修。
李凹那少
换电池的五万在买一辆五菱缤果
用户12xxx65
你是一个有毛病的无知人，电动车的电池一般的可以开到40万公里，车子报废！！！！
奥卡姆 回复 09-19 07:38
有没有人告诉你，油车十万公里发动机要大修。
无哩头 回复 09-18 23:44
叼，我的37万了，才4年
老高
电池终身质保
体育老师 回复 09-18 23:55
前提条件呢？
A水过无痕
哪有8分钱的电，你出个险试试，保险费不贵吗？
开满鲜花的KAZAN 回复 09-16 06:25
电车用家充，一公里8分钱，很正常，你别坐在那光想
雨落 回复 09-18 10:52
“车是用来开的，不是用来撞了”。这是当年…某神车说的
破茧成楪
今年加油400块，公共交通发达了，车也不开了。又爱喝酒的我，车就是个累赘。过两天当废铁卖了[微笑][微笑]
用户10xxx23
没看到出租车电车，谁不是轻松跑了三四十万公里，这放到私家车上要跑多少年？
用户20xxx10
买新能源车真的好，但保险费用等于同价钱的汽油车两倍多，国家为什么会这样？！控制一下保险费不更多人购买吗？[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
木樗樗
新能源不换电池用不了15年，因为电池日历寿命是10-12年左右，15年必须换一次电池
体育老师 回复 用户10xxx53 09-18 23:58
还必须要一次不落回4S保养，还必须每次都晚于最后保养期限。否则，这终质保很可能是个笑话。
用户10xxx53 回复 09-16 15:37
现在的首任车主终身质保是摆设？
用户10xxx59
有点扯。电动车能用10年？科技发展如此之快，2-3年就发现落伍，5年能忍过去？
棋子
电动车能用十年？？我说的不是电池
郭龙辉
博主太主观了，现在除了乡下，哪里有自己的充电桩
大营
保佑十年中车不要燃烧
用户12xxx82
再好是一车用三代。稳攒[并不简单][敲打]
卖瓜先生
保险的差距没有计算呀
用户98xxx28
两箱油大军多了去了
M1KK3C
好多车企电池终生质保，不用担心电池更换问题。
稻草人
一年才一万公里你买什么电车。
用户10xxx77
电动车自燃爆炸随时随地免费火化
能吃能睡
一年一万买个鸡毛车啊，为了面子受罪，真需求又不开，还不如搞个二手备用
野钓路人
8毛公里和8分一公里开的公里数肯定有差距的
用户11xxx15
这个应该跟据自己喜好和情况决定燃电
程序正义就是正义本身
电车一年跑20万公里！
用户10xxx64
扯蛋，高速上油车4毛，电车3毛，插电增程比油车油耗还高。也就是说一公里节约1毛线，算上过路费，保险费，折旧费，有崔子差别。哦差别就是每天长途要花2个小时去充电
用户10xxx16
如果你不买车，10年省下来好多[开怀大笑]
追风
明年是不是不免购置税？什么时候再加个路税，这东西就成老头乐！
mo
楼主请问一下,10年之后,把车报废,加钱买台10年前的二手油车要多少钱.这个才是真实的差价.这个差价不到1万元. 你算的那个换电池,不会有那么傻的人。🤣
SG
二战日本为什么偷袭珍珠港，因为石油禁运没油了，发展电动车是国家战略。
幸运星
别算了 都差不多 想有新体验感就买个点的
用户10xxx22
这十年内的高价保养费用，高价保险费，高价轮胎找谁报销去？[呲牙笑]
和为贵
大多数家用车，一年大约一万五～两万公里！
深山含笑
厂家电瓶车卖不动快急死了。和房地产，白酒一样，泡沫太重了。资本运作过头，活该。
风废旧回收
还没有算上电池衰减的心态崩溃
用户37xxx87
轮胎换一换多少钱，这个隐形开支也不少
折腾爱好
有电🚗还不能刺激你的公里数暴增那只能说明电车就不适合你
用户12xxx34
无脑的文章，我油车开了10年卖了8000还是前几年， 现在的油车更不保值了，为什么开了10年的电车一定要换电池，直接送人还赚好几万。
用户12xxx71
保险费是油车的一倍还要多
流氓兔
6年内可以免费换电池，开10年了你还愿意花5万换电池？不直接报废加几万换新车？人蠢看侧像，不会黑拼命出丑。
用户10xxx14
不论什么车，使用过程要算综合成本，更重要的是安全，安全是第一位的，电车目前在安全上缺憾是明显的
用户14xxx92
电动汽车电池大部分都是终身质保，电池坏了都是免费换。
大罗
一年一万，很多品牌电池终身质保，为什么要花5万？
瞭望
对不起！我买电车没有想过好不好用，省不省油，纯粹是为了爱国。