当初余承东第一个找到广汽，希望与广汽合作，被广汽董事会11:0否定。 上汽也不愿“丢失灵魂”，拒绝了华为，所以华为只能找其它厂商合作。 于是陆续有了问界（赛力斯）、享界（北汽）、智界（奇瑞）、尊界（江淮）、尚界（上汽）。 上汽脑筋转弯晚，但还赶趟，可是没赶上豪华车型（尊界），尚界与上汽的大牌身份不太相符。 和上汽合作之后，华为放出话来，到此为止，不会再与别的厂商合作。 那广汽现在找上门来咋办？ 显然拒绝是不可能拒绝的。 那车型起名咋起？ 我倒是觉得，要不就叫“越界”吧？ 越者，粤也！ 完美！
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用户66xxx80
广汽和上汽是给脸不要脸的怂货！
用户15xxx62
还有世界，八界，和界，泥界，姑界[滑稽笑]
任九先生
和长安合作阿维塔不是?奇瑞R7不是?，和奥迪A4不是?
大哥 回复 07-06 14:34
阿维塔应该跟岚图一样，华为只提供智驾方案，并没有深入参与车辆的设计与销售！
大A熊冠全球
现在是哪一家的水军呢？这样的通稿已经看到好几个了
阳光的微笑
东风小康有放手一搏的勇气才成就了今天的赛力斯，其它厂商没这个勇气。
用户10xxx52
广汽太尴尬了，当初就没一人能放得下
用户10xxx11
还有界烟，界酒
小恒子
挂上能多卖好多钱