港媒爆料伊朗要买400架歼10C，价值160亿美元，我国会同意吗？ 以色列F-35隐身战机近期对伊朗的空袭行动，彻底暴露了伊朗空军的致命短板。伊朗空军现役主力战机包括30架未升级的米格-29和35架F-14，这些机型大多服役超过40年，性能早已落后于现代空战需求。 据印度时报报道，在最近的空袭中，伊朗至少损失了3架F-14战斗机，进一步削弱了其本已捉襟见肘的空中力量。 面对严峻的空中威胁，伊朗正加速推进空军现代化计划。路透社援引伊朗军方消息人士称，伊朗国防部长阿齐兹·纳西尔扎德在青岛出席上海合作组织防长会议期间，重点考察了中国歼-10CE战斗机。 这款战机在今年5月的印巴空战中表现出色，巴基斯坦空军使用歼-10CE成功压制印度阵风战机，这一战例显然给伊朗军方留下了深刻印象。 伊朗原计划采购50架俄罗斯苏-35战斗机，但俄乌冲突导致交付严重延误，俄罗斯卫星通讯社证实，截至目前仅交付了4架苏-35，剩余订单可能要推迟到2030年才能完成，这种拖延迫使伊朗将目光转向中国。 香港《南华早报》披露，伊朗正在考虑采购36-40架歼-10CE作为首批订单，未来可能追加至150架，以全面替换老旧的F-14和米格-29机队。 歼-10CE的吸引力不仅在于其相对低廉的价格，更在于其完整的作战体系，该机型配备先进的KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离达200公里，配合射程145公里的PL-15E空空导弹，具备对抗隐身战机的能力。 军事专家指出，如果伊朗能够同时引进空警-500预警机和红旗-9B防空系统，将大幅提升其整体防空能力。 然而资金问题仍是伊朗军购的最大障碍，伊朗年度国防预算约253亿美元，而150架歼-10CE的总价可能超过160亿美元。 半岛电视台分析认为，伊朗很可能采取"石油换武器"的方式完成交易，通过昆仑银行进行人民币结算。这种支付方式在2015年就曾尝试过，当时因联合国武器禁运而搁浅。 中国对伊朗军售仍面临复杂的国际环境，美国《外交政策》杂志警告，任何对伊军售都可能触发《以制裁反制美国敌人法案》，导致相关企业被列入制裁名单，以色列方面反应更为激烈，其驻华外交官已多次向中方表达关切，中国外交部则强调，军售问题应当遵循国际法和联合国决议，同时呼吁各方通过对话解决分歧。 值得注意的是，伊朗空军现代化不仅需要新战机，更需要配套的训练和保障体系，巴基斯坦《国防评论》指出，巴空军在使用中国战机时，获得了完整的培训和维护支持，如果伊朗希望复制这一模式，可能需要接受更深入的中伊军事合作。 俄罗斯在中东军火市场的影响力正在减弱，莫斯科原本是伊朗最重要的武器供应国，但战争消耗使其难以保证对外交付，与此同时中国武器装备的性价比和可靠性正获得越来越多国家的认可，沙特《中东日报》认为，这标志着中东军购市场正在经历结构性调整。 伊朗的选择将对地区安全格局产生深远影响。如果歼-10CE交易最终达成，不仅会改变伊朗与以色列的军事平衡，还可能带动更多中东国家考虑中国装备，不过分析人士提醒，武器装备的更新换代只是第一步，作战理念和人员素质的提升同样重要。 中国在军售问题上始终保持谨慎态度，环球时报援引消息人士称，中方将综合考虑地区稳定、国际法和自身利益，不会为了短期经济利益而破坏中东战略平衡。 这种审慎态度也体现在其他军售案例中，比如对沙特和巴基斯坦的武器出口都遵循严格的安防条款。 伊朗空军现代化之路仍充满变数，除了外部压力，其内部的经济困境和官僚体系都可能影响项目推进，德黑兰需要权衡各种因素，在有限的预算内做出最优选择，无论最终决定如何，这场军购博弈都折射出中东地区复杂的地缘政治现实。 （本文综合路透社、印度时报、南华早报、半岛电视台等权威媒体报道）
