小米YU7座舱为什么只用消费级芯片？那都是因为车规级太贵了！！！
一分价钱一分货，消费级芯片超高的性价比背后，隐藏着安全性与可靠性的短板。车规级芯片要保证正常使用15年以上，消费级芯片仅为3~5年。此外，车规级芯片必须要有冗余设计，消费级芯片则不必。
目前，国家并没有强制要求智能座舱使用车规级芯片，特斯拉、小米也在用加装独立安全芯片、增加散热，或独特的封装工艺等方式，防止座舱芯片出问题。但这就相当于给鸡蛋装保护套，虽然能减小破碎的风险，却终归不如一颗实心球来得靠谱。
更何况如今的车机提供的不仅是娱乐和导航，还是显示车辆信息、控制和调节车辆状态的主要载体，一旦卡顿、黑屏，会给驾驶安全带来极大威胁。消费者还是要掂量掂量，是要游戏打的爽，还是系统不死机。
至于车企，除非你有把鸡蛋变铁球的自信，否则还是老老实实用车规级芯片吧，走捷径一时爽，代价往往在后面悄悄算账。大家怎么看呢？[并不简单]小米YU7大v聊车新能源大牛说
用户73xxx93
没事，不显示了也一样开车，平时我也不看那个些花里胡哨的屏幕