第二届中国智驾大赛 第一电动搞的智驾大赛，在我的城市无锡举办，前三是华为系，第四就是蓝山。 蓝山智驾超越小鹏理想蔚来智己，排名第四，意外吧？ 其实实至名归！ 蓝山在比赛中也就扣了17分，包括4分违章，13分效率行为。 违章指的是压实线，走公交车道这种，13分效率分是接管，和没有按照导航行驶，以及无效变道。 对于蓝山智驾这个表现，你可以放心肯定没有充值，是真实的，充值了肯定是第一。 因为我最近就在频繁使用高山的智驾，这套智驾系统表现也出乎我的意外，在各种城市道路的变道，变道博弈和过小路，人车交织的道路，都挺稳，甚至有点激进。 比如我试过的小鹏华为极氪的智驾，就不会贴着限速汇入匝道，而长城的智驾会高速汇入匝道，初生牛犊不怕虎。 长城的智驾NOA，是跟元戎启行合作的，跟momenta一样，元戎也是智驾供应商。 这种智驾供应商有个特点，都是打过硬仗，从一堆堆倒下的智驾供应商里卷出来的，所以没有点实力，早就在过去几年大浪淘沙淘汰了。 长城的智驾虽然还不错，但是宣传并不多，所以很多人小看他了。这跟企业文化有关系，相比智驾带来的安全性提高，长城更在乎Hi4带来行车安全。 下一场苏州站，离我家也很近，我争取也去露一手。
