“余承东越来越像董明珠了！前几天的未来汽车先行者大会上，余承东毫不客气的指出：某些车企光有流量没质量，因为做了一款车就买爆了，但按照华为的质量标准，这款车根本就没有达到出厂资格，但他们还是海量出厂发售，后面出现的问题就不用说了，它已经拖了整个行业的后腿。” 这话一出口，底下观众席直接炸锅。有人拍桌子骂余承东狂妄，有人竖大拇指说他说真话。要我说啊，这事儿得两头看——就像当年董明珠骂美的空调"偷工减料"，骂完格力销量反倒涨了三成。现在余承东这套打法，跟董大姐当年真是如出一辙。 流量时代最怕认真较劲的主 董明珠当年举着"格力手机开机画面是我"的广告牌全国跑，被年轻人骂"老古董"。结果转头人家直播带货单场卖65亿，把雷军都看懵了。现在余承东在台上直接开炮："有些车厂把消费者当小白鼠！"这话听着刺耳，但细想不无道理。就像去年浙江车主集体投诉某品牌刹车失灵，最后厂家甩锅给"用户操作不当"，要不是第三方检测机构介入，这事早被公关压下去了。 质量这玩意儿真不能光看销量 华为给车设的检测标准确实狠——激光雷达要测10万次，电池包得从零下30度摔到零上80度。反观某些车企，新车上市三个月就降价三万，这不是明摆着告诉消费者"趁早买赶紧扔"？前阵子小米SU7被扒出智驾系统误判红灯，虽然厂家连夜OTA升级，但用户心里那根刺是拔不掉的。就像买手机不能只看广告词，真得看摔不摔得坏。 企业家较真这事得辩证看 有人说余承东是"酸葡萄心理"，毕竟问界M9销量被SU7压着打。但话说回来，当年董明珠骂奥克斯"偷技术"，后来奥克斯真被查出专利侵权。现在新能源车行业跟十年前手机市场一个德行——十个新势力八个PPT造车。余承东敢放狠话，至少说明华为真有底气。就像前两天智界S7被曝光用军工级焊接工艺，这要换成某些车企，早拿"用户体验"当遮羞布了。 行业乱象真得有人站出来捅破 现在买车跟开盲盒似的，主播吹得天花乱坠，到手全是槽点。前脚刚提车，后脚就降价；刚跑完首保，新车就自燃。要我说，余承东这番话就像往滚油里泼水——虽然烫嘴，但能逼着行业正经八百搞研发。就像当年三聚氰胺事件，要不是有人敢揭盖子，现在国产奶粉还让人不敢买。 说到底还是得拿产品说话 董明珠再怎么骂同行，格力空调质量确实没得黑。余承东再怎么狂，华为车机系统确实没卡过。反观某些车企，发布会吹"续航1000公里"，实际开空调只剩600；说"智能驾驶L4级"，结果遇到施工路段直接罢工。这就好比相亲，照片P得跟明星似的，见面发现是个照骗。 行业需要这种较真的疯子 现在造车跟搞网红打卡似的，堆配置比拼营销。要我说，真该学学华为那股轴劲——为了个车灯防水等级，能把供应商逼到改生产线；为了座椅舒适度，拿百万元征集人体工学数据。就像当年格力用钢架结构做空调外机，现在全行业都在抄这个设计。 消费者眼睛终究是雪亮的 别看现在SU7卖得欢，等真出点大事儿，舆论分分钟翻盘。就像当年某马牌电动车自燃，股价直接腰斩。华为现在狠砸质量，看似费力不讨好，其实是在下一盘大棋——等友商还在卷营销时，人家已经把用户口碑攒够了。 这年头光会吹牛可不行 董明珠早些年骂国产空调不行，结果自己搞手机扑街。余承东现在骂友商质量差，但华为智驾真能吊打特斯拉。这说明啥？企业家光有脾气不行，还得有真本事兜底。就像炒菜，火气再大，锅气不足照样没人吃。 行业洗牌该来的总会来 现在造车新势力跟雨后春笋似的，但真能活下来的没几家。华为这种"既要面子又要里子"的打法，说不定真能杀出条血路。就像当年手机市场大洗牌，最后剩下来的全是死磕技术的——苹果、华为、小米，哪个不是把用户当祖宗供着？ 亲爱各位读者你们怎么看?欢迎在评论区留言讨论！
