2023年还巨亏的赛力斯为何2024年净利润干到了13亿?因为问界M9太成功了,起售价47万的车子造车成本低到惊人,真是太赚钱了。问界M9底盘很顶,但悬架轮毂车架成本不会超10万,52度电池包成本是3万,双电机2万,1.5T发动机和变速器成本一共1万,大屏幕、音响、投影仪和车机附件成本不超2万,感知配件包括雷达、摄像头成本不超1万,造好一辆问界M9的总成本不会超19万,甚至要更低。怪不得杜蕾斯都快造车啦!
2023年还巨亏的赛力斯为何2024年净利润干到了13亿?因为问界M9太成功了,
不念过往事
2025-06-05 07:20:43
0
阅读:235
阿牛
先不说你这随意估计的成本数据是否靠谱,就说你只算硬件成本,不算人工,不算研发,不算厂房设备投入,不算售后服务就是耍流氓。你这算法就和去米琪林吃饭和厨师说一个甜品成本18块为什么卖188一个德行!也不怕别人拿菜刀砍你!
用户10xxx70 回复 06-05 11:56
[点赞][点赞][点赞]
用户11xxx47
说这么多废话干嘛?赶紧生产一辆卖20万的M9,你就赚1万,把问界M9打到破产!
guominj
问界的真实利润,大部分被余大嘴吃干抹净了,赛力斯只是大嘴巴的血包而已[滑稽笑]