2024年我国最赚钱的车企: 第 一名 比亚迪,全年盈利402.5亿元 第 二名 吉利汽车,全年盈利166.3亿元 第三名 长城汽车,全年盈利126.9亿元 第四名 理想汽车,全年盈利80.3亿元 第五名 赛力斯,全年盈利59.5亿元 在2024年中国车企的盈利榜单上,吉利汽车以166.3亿元的亮眼成绩稳居第 二,展现出强大的企业实力与发展韧性。这份成绩的背后,离不开吉利在技术创新、品牌布局等多 维度的持续深耕。作为吉利控股集团旗下浙江极氪智能科技有限公司打造的高 端新能源品牌,极氪汽车正是吉利在电动化、智能化赛道上的重要战略落子,以安全为基、创新为翼,正为吉利的发展注入源 源 不 断的活 力。 依托吉利集团深厚的技术积淀与战略布局,极氪以"极氪式安全"为核心,不断拓展产品边界。从公路坦氪极氪001的硬核守护,到如今极氪X的惊艳亮相,极氪将安全基 因深 度融入每一款产品之中。作为一款定位"更豪华,更 安 全"的精致小车,极氪X不仅延续了极氪品牌在安全领域的严苛标准,更以越级配置和豪华质感,重新定义了高 端小型车的安全与品质标杆。 在汽车领域里,安全是永恒的主题,是豪华的基石。极氪品牌以“极氪式安全”为核心,在新能源汽车领域闯出一片天地,旗下极氪X这款精致小车,更是将安全与豪华演绎得淋 漓 尽 致。 极氪X传承了SEA浩瀚架构的安全基 因,以创新科技与匠心工艺,打造出720全 方 位安全盔甲 ,为用户的每一次出行保驾护航。从车身结构来看,极氪X采用高 强度钢铝混合轻量化车身,热成型钢占比达73%,这些优 质钢材强度是普通钢材的3至4倍,赋予车身超 高刚性和抗碰撞能力,在面对撞击时,能像坚固的堡垒一样,有 效吸收和分散能 量,防止车舱变形。比如在门槛梁设计上,其采用独特的8宫格设计,灵感源于航母水密隔舱,内含三层8个“舱室”,可以承受约65吨侧向柱碰瞬间冲击力,极 大增强了侧面防护能力;顶压承重最 高可达9吨,即便遭遇极 端情况,也能为车内乘员保留生存空间。 在被动安全配置上,极氪X毫不吝啬,全系标配6个安全气囊 ,其中副驾FOX正面环抱式气囊为同级独 有。在碰撞发生的瞬间,这些气囊迅速弹出,形成一个柔软的缓冲区域,为车内人员提供全 方 位的保护,将碰撞伤害降到最 低。就像为每一位乘员配备了一位隐 形的安全卫士,时刻准备在危险时刻挺身而出。 电池安全一直是新能源汽车的重中之重,极氪X搭载极芯电池包,通过六大安全措施实现无热蔓延、不起火 。从实时防控到自动预警,从主动冷 却到多层隔热,再到无障碍排热和毫秒断电,每一个环节都紧密相扣,全 方 位应对电池起火隐患,让用户彻 底告别“电池焦虑”。自极氪成立以来,交付超20万台车辆无自燃事故,这一成绩就是对其电池安全技术的有力证明。 极氪X这款全球设计、符合全球安全标准的豪华小车,在安全荣誉方面硕果累累 。它不仅斩获欧洲E-NCAP“五星安全评价”,还在2024年Euro NCAP测试的44款车型中脱颖而出,超越众多欧洲传统品牌对手,荣膺年度最 安 全电动汽车称号。同年,极氪X获得澳大利亚ANCAP“五星安全评价” 。在这些权 威测试中,极氪X在成 人乘员保护、儿童乘员保护、弱势道路使用者保护以及安全辅助系统等方面都取得了优异成绩,侧面碰撞测试中更是获得满分,用实力证明了自己的安全实力。 2024年4月初,一则新闻让极氪X的安全性能再次成为焦点。一辆极氪X在高速上与大货车碰撞后翻滚6圈 ,如此严重的事故,常人都以为后果不堪设想。但令人惊叹的是,极氪X的高 强度钢铝混合车身在严重变形情况下,仍有 效保护了乘员舱。主副驾仅受皮外伤,从车内自行走出。事后检查发现,车身A/B柱无断裂,车门边框虽有变形但未侵入驾舱,安全气囊全部弹出覆盖前后排,底盘撞击痕迹明显,可电池组外壳无破裂,高压自动切断。这一真实案例,将极氪X“公路坦氪”的硬核安全实力展现得淋 漓 尽 致,也让消费者对极氪式安全有了更直观、更深刻的认识。 从吉利集团盈利版图中闪耀的战略支点,到以硬核实力改写小型豪华车安全标准的行业标杆,极氪X用“极氪式安全”打破尺寸与安全的固有边界。它不仅是73%热成型钢构筑的移动堡垒,更是将全球五星安 全 认 证、真实事故考验化作品牌勋章的实力见证。当65吨侧向冲击力被精妙化 解,当翻滚6圈后的驾乘者仍能从容走出,极氪X以科技与匠心诠释着对生命的敬畏。这份始终如一的安全承诺,不仅让每一位用户的出行之路铺满安心,更让“极氪式安全”成为新能源汽车领域难以逾越的品质丰碑,驱动行业向着更 安 全、更可靠的未来不断前行。
比亚迪真是太恐怖了!历史上恐怕还没有像比亚迪这样的一家企业。在连续十
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