中国市场的“神车”与海外拓荒者 保加利亚：比亚迪 汉，2024年卖了2台 以色列：比亚迪 汉，2024年卖了35台 巴西：比亚迪 汉，2024年卖了40台 菲律宾：比亚迪 汉，2024年卖了59台 土耳其：比亚迪 汉，2024年卖了116台 中国：比亚迪 汉，2024年卖了228713台 2024年比亚迪汉全球销量呈现鲜明对比：中国以228,713台稳居主场霸主，占全球份额超99%，而海外市场尚处拓荒期——土耳其（116台）、菲律宾（59台）等新兴市场初露锋芒，保加利亚（2台）、以色列（35台）则显水土不服。 比亚迪汉搭载刀片电池+电四驱系统，CLTC续航715km，零百加速3.9秒，性能比肩百万豪车。Nappa真皮座椅+DiSus-C智能电控悬架，NVH控制达图书馆级静音标准。5G车机+Dipilot 4.0智驾系统，支持高速领航及自动泊车。 政策扶持+超充网络覆盖+品牌认知度，奠定“国民新能源旗舰”地位。高定价（土耳其售价约7万美元）、充电基建滞后及竞品压制（如特斯拉Model 3），制约海外渗透速度。 从“中国爆款”到“全球车型”，比亚迪汉的征程印证了中国新能源车的技术实力，但破解海外市场密码仍需时间。
