佛山地铁亏不起了,各种节支,连续两年亏损过亿 广东省佛山市常住人口961万人,距离千万大关还有30多万的差距,佛山是万亿城市,曾经在中国前20强城市,非常有竞争力,最近两年增速放缓。 南方都市报5月16号发文,佛山地铁连续2年获得巨额补贴后,仍然亏损过亿,客流强度在地铁城市里处于末流。 专业的地铁客流研究博主阿牛的数据,佛山地铁客流数据在后几名。 佛山地铁运营里程约100公里。
佛山地铁亏不起了,各种节支,连续两年亏损过亿 广东省佛山市常住人口961万人,距
小琴看世界
2025-05-17 16:02:42
0
阅读:9323
西装暴徒
公共交通本来就不是为了赚钱,而是为了洗钱的,而且目前制度下就算稍有盈利都会想尽办法令其做亏。
十月泉 回复 05-18 03:07
警察叔叔知道比你多。广东抽税已经很高了。江苏跟广东一样经济纳税只有广东65%。只能靠亏来建设基础然后减税发展。有些是真亏,有些是人为的手段亏,广东高铁火车都是自己承担你看那个价格多高赚钱就补贴湖南。同样道理地铁的亏是利息亏收入是赚的还利息这边征地开始建设
用户13xxx96 回复 05-18 00:12
你就是个吃钱、贪婪的人、说到你疼处了
吴某
佛山地铁,设计有问题。历史上佛山进广州,都经常广州滘口。现在广州滘口有地铁,佛山地铁没有接驳,现在广州沙园接驳广佛两地,很不方便,所以老百姓还是习惯坐公共汽车。
枫い 回复 05-18 00:37
佛山本来就是以工业为基础发展的城市,如果稳打稳扎步步为营,不断工业创新吸纳各行业精英,自然不断有人向往而至,但是偏偏学习深圳以发展房地产为重,本末倒置,为了发展房地产,不断压迫增收各行业的租用成本以及打工者的生活成本,厂房租金和民宿租金连年上涨,如今还到处围村收费,将外来打工者的生活成本不断增加,现今你看看已经有多少厂房,又有多少外来打工者逃离了佛山?一座城市一旦没有了人气,拿什么来发展
煙煙 回复 05-17 20:46
[滑稽笑]佛山明摆就是故意的
巴黎
佛山地铁想吾亏都难,地铁是为地产商方便客户去看楼盘的工具,不是便民交通工具。
金多多
佛山这地形本来就是拼凑的
枫い
不怕,佛山地铁虽然年年亏损,但是可以加速加快建设围村收停车费啊!让广东外来者不愿意花钱坐地铁,那就让他们掏停车费,总有一个姿势你喜欢[滑稽笑][滑稽笑]
诸葛志 回复 05-18 00:43
佛山那是真恶心,村村围起来收费
诸葛志 回复 05-18 00:42
围村收钱买药吃
阿LⅠN
大沥与桂城来往人流量大竟然无地钱连通,狮山倒有,难道狮山与桂城两地通勤人数众多?以前大沥与广州的人流和车流量大,竟然也没有连通,请问规划者们哪毕业的?
淡淡的忧伤
需要的地方不建,缺建在荒地里
hughie32 回复 骑猪上高速 05-18 02:03
大沥有地铁不好吗?
骑猪上高速 回复 05-18 01:53
大沥
用户93xxx45
死要面子活受罪
烟圈哥哥
佛山[滑稽笑]收皮啦
吴先生
规划问题,多人地方不建,都建在人少的地方
用户10xxx50 回复 05-18 03:09
有可能是想建新城区,旧城区改造耗资大,问题多,不如建新的,交通先行。。我们市就是这么干的,先高铁站,再搬三甲医院和重点学校,最后步行街加房地产,十多年时间,已经发展成新城区,房子老贵,好多人,很繁华热闹。而老城区门庭冷落,老步行街没几个人。
Carlchan
①佛山的产业与房地产关联太高,房地产着凉佛山就要吃感冒药,现在房地产冰封期故佛山经济下滑,人口也外流,本就不算多人的佛山地铁更惨②佛山地铁规划是想先将禅城和另四区(起码是南顺三)连起来,在完成此规划前估计不会建其他线,但广佛通勤比例不低,故短期难有大起色
老城公社
很难理解佛山的做法,广州的滘口地铁站,浔峰岗地铁站没和佛山连接,大沥镇里水镇狮山镇进广州还是公交为主,且票价贵每次4元。
随波逐流 回复 05-18 00:33
有两块的啊
人机是你
在佛山生活很多年了,进出佛山没有搭过佛山地铁。我一直有疑问,到底怎么回事?今天算明白了,规划有问题。
用户40xxx59
锁车党一天不除,佛山一天没希望
zzxgd
除了广佛线,其他都可以卖卧铺
毒药丸
本来就是散装的,硬凑一起过日子。3号线要是直接接广州,客流肯定没问题。
佛山用户
国营企业那有赚钱的
用户37xxx39
感觉现在的佛山有点排外了,不知道自己几斤几两以为能和广州深圳平起平坐,整天搞这样搞哪样,迟早把自己搞到排湛江后面
Arise
规划那群人都是煞笔来的 出入口在田里 工厂 偏僻的路边 鬼才坐 脑子有病
用户10xxx73 回复 05-18 02:07
当初这样做,可能就是为了抄地皮!
叶骐光
大部份地铁口都是开在村庄,农田,工厂场附近,那有人坐,要拉之前设计的人进去才行
人生的过客
地铁建去山角落的,不亏就奇怪了,人流大的城镇不建
习惯了守候
佛山地铁站点设计存在很大问题!有些站点设在荒芜人烟的地方,也许也许是政府画的饼吧!画得有点大,有点长远!
一佳建民
美国都尚且搞个政府效率部…
big263
[静静吃瓜]赚钱才有鬼
用户17xxx31
交通是民生项目,国家补贴点是应该的。
我不乖 回复 05-17 23:49
关键是没人坐,说明设计的选址有问题
哄哄
'不怕,佛山地铁虽然年年亏损,但是可以加速加快建设围村收停车费啊!让广东外来者不愿意花钱坐地铁,那就让他们掏停车费,总有一个姿势你喜欢[滑稽笑][滑稽笑]
一佳建民
那个有钱人家里一两年就挖开地砖搞装修…
用户12xxx29 回复 05-18 05:06
电🐔围城之下,人行道的地砖、寿命亦不过如此[抠鼻]
风采
车厢可能都不开空调了。在强冷车辆还是热得冒汗。
阿汉
佛山市围村收费,不🏃才怪
我会好好的
从佛山一环收费,都知道啥叫言而无信了
用户10xxx36
他娘的都是人才,修铁路地铁也亏钱,运营也亏钱!不行把地铁都拿出来私营好了,让佛山人民都认股,等他们多亏点
朝阳
一窝蜂,到处搞地铁
诗语远方
哎,,哎呀,,地铁不好呀,,三四级乡镇,,地铁有用吗,,城市化的头脑是不是病了喔😲[玫瑰]
用户91xxx98
修在山卡拉地方谁坐,人流大的地区又不修!
军事天才周
城市太小了一天25万客流量没办法
关闭-乐从
佛山五区太分散
华222
地铁的服务员跟司机的工资又不是很高,你说这钱去哪里
天涯花雨
佛山揸车咁方便,使鬼坐地铁
帝蚂
玩不起就别玩
yyyyyy袁
地铁设计只跟房地产走,一点都不合理,顺德座地铁非常非常不方便,还不如公交车
小强
顺德第一人口多容桂,竟然没有地铁,不亏都难
邂逅
不是有佛山一环吗?一百公里50多个出口,还不够方便?要地铁干嘛?
撸大师 回复 05-18 00:00
一环红绿灯多。
captainco
赚钱的香港,深圳,武汉地铁都靠房地产
GGG
换乘是一项强体力劳动,不是第一选择
顺流而下
没有广西首付南宁的客流量,假的吧,5条线一百多公里呢
华222
保安的工资也是不高,
用户17xxx59
佛山可以把围村收费再严实一点,这样我们才可无选择的离开
momsfhd
怎么我坐过一次佛山地铁,人还挺满的
粤哪吒
其实佛山地铁大有作为 市区面积虽然不大 但是连接各镇区的地铁一直没有搞 那才是最需要的
夏日寒风刺骨
没有客流需求的话,就没有必要修地铁!!!
用户10xxx84
不亏才不搞
津门
亏钱是正常的,贪污也是正常的。看看1.2号线人流量不说亏本?国民看看高速公路那年攒钱?
无梦相随
处处是收费站!鬼都要跑了
飞机
要赚钱必须象广州那样天天堵车才有可能
华222
广州地铁天天那么多人坐。都说没钱赚了,你说那个维修费还是保养费去哪里了,不是给里面的人,他们来搞,那样搞这样
用户16xxx33
私营企业来经营,试试还亏吗?一个门岗4、5个员工,不亏才怪!
Bubble_莀
开不起就停,特么没地铁你又不行
天@狼&星
三水还在建设,到时候有人坐吗?
唯有努力
正绩使然
用户15xxx09
你知道竞争力是用工人每天十二到十四小时的工作时间堆积出来的吗?天理难容!
hughie32
我觉得佛山很有前景!只是投资者不懂而已。
谁是谁的谁
主要佛山不禁摩不限牌不限电驴。
小布丁pinky
就应该裁员