知道佛山地铁亏本，但没想到亏到这种程度，连续两年领补贴后还亏本过亿。
为了降本增效，5月9日起，佛山地铁集团下的佛山2号线、3号线和南海有轨电车1号线提前30分钟收车。另外还有网友反映的灯光调暗、空调电梯节能运行、车厢闷热等问题，说明佛山地铁是真的没招了，只能省着来了。
佛山地铁我很少坐，最多就是坐的广佛线，很多网友说，佛山的地铁站专门开在山卡拉的地方，里水、黄岐、大沥、盐步、乐从家具城，水藤，龙江、龙山、九江、这些地方人多，没站，繁荣的比如禅城的创意产业园、南海的金铂和顺德的渔人码头附近也没有站。规划过于超前，不亏本才怪。不过好像就没有哪家地铁是不亏的吧？大家怎么看？
评论列表
猜你喜欢
【166评论】【66点赞】
【319评论】【165点赞】
【35评论】【29点赞】
【9评论】【15点赞】
【48评论】【30点赞】
![谁能逃过神秘的东方力量外网几百万人看了中国人在地铁数钱[笑着哭][笑着哭][](http://image.uczzd.cn/10928929814935471590.jpg?id=0)
【16评论】【2点赞】
热门分类
社会TOP
社会最新文章
谁谁都不昰谁
客运站，公交更亏，停了它，公园不收钱怎么想的，建别墅。是不是这样你就满足了小编
爽哥
除了开往广州，佛山哪条地铁人流量多？本来佛山内地铁通形的刚需就不足，还偏偏往人少的地方建，没人需要担责吗？[裂开][裂开]
用户10xxx74
明三节列车就够，超前（前面也没人了）建设。高铁站（前后联络线）更雄心勃勃，够一条地铁的投资。
人机是你
哪里人多，地铁就规划到那里。地铁肯定挣钱。但，走加剧人口更加多，为了引导人口，地铁规划哪里人少，地铁就规划到那里。这样人口平衡了，地铁亏钱就来了！
大湾区小市民
在佛山，大沥去佛山市中心十公里人们都会觉得远；在广州，龙归去广州市中心30公里人们每天通勤上下班也不会觉得远。
江表小村
赞成作者观点，3号线后段都是山卡拉
☞让我温暖你的心☜
靠地铁买了多少房不算？？
司徒有虚名
佛山地铁2号线开建时我就吐槽过，为什么不在创意产业园设站，简直就是规划失误！
笨小孩
规划设点有问题，造成重大国有资源浪费…
dannip
省电没用的，应该降管理人员的工资以及发展地铁商圈经济才是王道