麒麟电池这次算是给中国制造长脸了！4月29日，宁德时代宣布，已获得GB 38031-2025新版国家强制性安全标准检测报告，成为国内首家通过该标准的企业！
宁德时代可谓是把电池安全标准捅破天花板，能和宁德时代合作的车企，也跟着沾光了。随着新国标直接冲着"不起火不爆炸"去搞，估计没有技术硬核的薄弱企业，日子就不好过了！
而有技术实力做背书的企业，就会拥有更多的市场份额了，如如荣威纯电D6有上汽做依托，用CTB电池车身一体化技术，将电池与底盘高度集成，减少了冗余零件，整车减重16%，风阻系数低至0.27cd，显著降低能耗并提升续航效率。
该技术优化了传力路径，使整车扭转刚度提升至24.3kN·m/deg，底盘更坚固，能有效分散碰撞冲击力。例如，在40km/h的整车刮底测试中，电池包壳体无裂纹，电压波动仅0.3V，远低于国标要求。
尤其是电池通过火烧、短路、浸泡、碰撞等8项极端测试，达到IP67防尘防水等级，并通过航空级铝合金外壳和12道密封工艺实现物理防水。在500mm涉水测试中，电池内部湿度始终低于20%，确保涉水安全。股票[超话]
我挺刘SIR
目前而言，还没有安全的电池