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要说海豚固态电池好不好，目前比亚迪海豚用的是欣旺达的磷酸铁锂电池，并非固态电池。

要说海豚固态电池好不好，目前比亚迪海豚用的是欣旺达的磷酸铁锂电池，并非固态电池。不过固态电池可是未来电池技术的大热门。固态电池能量密度高，能大幅提升续航，充电速度也更快，还更安全，减少了起火爆炸风险。要是海豚用...

比亚迪的磷酸铁锂电池原材料4年间降价了10倍，汽车规模也达到了千万级别，供应链也完整，供应商采购价降低10%，现在全系车型都在降价，建议比亚迪直接降价25%，把秦plus价格压到5万落地，秦L压到7万落地，汉12万落地抢市场才是...

磷酸铁锂电池充电有讲究，你知道吗？新能源车现在大多都用磷酸铁锂电池，它安全又长寿。日常充电别老追求浅充，偶尔满电也不怕，不过长期亏电和频繁快充可不行。冬天充电有讲究。低温时电池性能会下降，所以最好在室内充电，像...

1.第一条:磷酸铁锂电池要充满，尽量不要让电量太低！2.第二条：三元锂电池避免过充过放，充电至80%-90%较为适宜，日常使用电量尽量保持在20%以上。3.第三条：尽量使用慢充，虽然耗时较长，但对电池损伤小，能有效延长电池使用...

磷酸铁锂电池冬季充电有讲究，你知道吗？磷酸铁锂电池成本低、寿命长、安全性高，应用广泛。可低温性能是短板。冬季充电，温度管理、效率和安全都得注意，这样才能保证电池长久健康、性能稳定。低温下，电池化学反应慢、电解液...

第1、磷酸铁锂电池要充满，尽量不要让电量太低！第2、三元锂电池别充满。第3、磷酸铁锂电池每个月至少要用低压充满一回，让电池组配平。第4、频繁充电这个事不用纠结。因为开车时的动能回收就是充电！5月27日，东风汽车旗下...

这些年磷酸铁锂电池的碳酸锂从60万一吨降到了现在的7万块钱1吨，而磷酸锂成本占了电池生产总成本的50%。这就是包括比亚迪在内的新能源汽车感如此降价的原因，人家是真的把降低的成本，又让利给了老百姓。我们再想想以前合资车...

主要原因是生产磷酸铁锂电池的碳酸锂从22年的60万一吨降到了现在的6万一吨，人家比亚迪是真的让利给老百姓。没有迪子你们能买到那么便宜的bba？现在油车随随便便降价大几万十几万的，获利的谁，我家就有一辆比亚迪开了十三年了...

磷酸铁锂电池最佳充电方式，你知道吗？磷酸铁锂电池能量密度高、寿命长，是电动汽车的理想之选。但充电方式不同，对电池性能和寿命影响很大。今天就来详细讲讲它的最佳充电法。充电速度和深度很关键。磷酸铁锂在15%-95%电压...

磷酸铁锂电池寿命有多长？磷酸铁锂电池在新能源汽车和储能系统里用得挺多，就因为它寿命长、安全性高、成本低。不过它实际寿命受不少因素影响，像温度、充电习惯、驾驶方式等。理想状态下，磷酸铁锂电池循环能超2000次，高端的...

比亚迪正式向两轮车市场扔出“王炸”—车规级磷酸铁锂电池组上线！24Ah到96Ah全规格覆盖，单组1219元起支持单独换电，敢承诺3年换新、2年维保，循环充放超2000次，按每天通勤50公里算能用足8-10年！说到省钱这事儿，必须给你们...

比亚迪的车主们，要想您的磷酸铁锂电池用的久，只需要一个口诀：保3争10多慢充。说到充电方式，我发现有些车主图快总用大功率快充桩，其实这和吃饭一个道理。快充就像一口气吞下三碗饭，看着效率高，但胃里翻江倒海啊！电池...