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王传福一语中的,比亚迪为何死磕磷酸铁锂电池?3个原因: 1. 三元锂电池的燃点2

王传福一语中的,比亚迪为何死磕磷酸铁锂电池?3个原因: 1. 三元锂电池的燃点200°,磷酸铁锂电池的燃点500-800°; 2. 磷酸铁锂电池循环寿命更长; 3. 磷酸铁锂电池更具成本优势。 目前比亚迪自研的刀片形磷酸铁锂电池广泛应用于比亚迪、腾势、方程豹、仰望等系列车型。 不得不说,对于车来说,安全才是最重要的。 【2026款腾势N9!行业首创整车融合防晕系统的混动豪华座驾】 9月17日,2026款腾势N9正式上市,定位超级混动豪华新座驾。新车核心亮点为行业首个整车融合防晕车系统——定眩智能防晕车系统,解决新能源车普遍存在的晕车痛点。 该系统通过联动底盘、动力、座舱三大系统,实现运动觉、视觉、嗅觉和触觉协同控制:基于云辇系统毫秒级调节车身姿态,优化加减速俯仰和过弯侧倾,搭配舒适制动和防晕动力设计,大幅减少颠簸感。车载动态点阵屏缓解视觉冲突;“清柠雪境”香氛(柠檬烯成分)减轻异味敏感;24℃恒温新风空调维持触觉舒适。 该系统全场景适用(拥堵、高速、弯道等),有效降低晕车概率。经权威测试显示显著防晕效果。此外,2026款腾势N9融合东方美学设计(如紫瑢金双色车身),并标配易三方安全系统(湿滑路面不打滑、高速爆胎不失稳),强化豪华定位。 作为行业革新,腾势N9终结出行晕车问题,定义舒适豪华体验。 #2026款腾势N9上市#

评论列表

学习
学习 70
2025-09-25 14:51
能造出好的麟酸铁锂电池不一定能造出好的三元锂电池。反之能造出好的三元锂电池就一定能造出好的磷酸铁锂电池。宁德时代就属于这种情况。迪子为什么不管什么车都只使用磷酸铁锂电池,因为它造出的三元锂电池达不到高性能标准。而做电池起家的迪子又不好意思向别人购买三元锂电池。

珠海冉继红 回复 09-26 21:40
王传福是造手机电池起家的,磷酸铁锂能用到手机上吗?

湖湖先生 回复 09-26 22:44
比亚迪带头降价?明明是新势力价格屠夫零跑汽车带头的好吧

成事在人
成事在人 49
2025-09-25 10:52
除便宜安全耐用剩下全是缺点。

落点 回复 09-26 18:44
三元除了能量密度 全是缺点 充放电倍率 安全问题 寿命 全面不如铁锂

天晓得 回复 09-26 17:45
别同样的道理了。七个小时前,可是你用“国标就是这样的”为由,来否定我耐用包含续航能力的理解的。现在你说国标没这个规定了?除了喷垃圾话,你就只能自己抽自己嘴巴子了?

momo
momo 43
2025-09-25 19:49
磷酸铁锂电池算是综合考虑比较合适的车用电池。要说安全性,钛酸锂电池更好,循环寿命也更长,三万次循环起步。但是,电量太低了,成本太高。
淮海路小猪佩奇
淮海路小猪佩奇 33
2025-09-25 12:45
问题是比亚迪4s都着几家了?一开始国产小鹏、极氪、比亚迪、北汽着的多,现在好像别人都解决好了,就比亚迪还着

淮海路小猪佩奇 回复 09-26 19:11
你又懂了,但凡去搜搜原视频就知道那是个平整的路面,还损伤?

落点 回复 淮海路小猪佩奇 09-29 03:09
你在说啥 搜下深圳3月份极氪009光辉版撞护栏零秒起火 司机重伤 90%烧伤

guying17
guying17 31
2025-09-25 13:05
成本更低为啥不说,一致性不好为啥不说
匆匆那年
匆匆那年 31
2025-09-25 21:36
其实差不多,电池热失控温度从200到800也就是瞬间的事,铁皮都烧的穿,不光会着火还会爆炸。
健康大使
健康大使 26
2025-09-25 12:40
安全就是个伪命题,怎么说呢,100万分之一与100万分之二,区别大吗?前者肯定比后者安全,但差别大吗?你买车肯定首选安全,如果差别大肯定选择安全系数高的,是吧?但是在考虑一下百分比,考虑一下续航,考虑一下冬天的续航,考虑一下做工,考虑一下品牌……等等,你还会选择这个稍微安全的电池吗?

平常心 回复 09-26 05:02
安全第一,在安全面前一票否决

老古董 回复 平常心 09-26 19:28
不要出门了,天上掉下的飞机可能会砸中你

浪迹天涯
浪迹天涯 23
2025-09-25 17:13
还是期待固态电池,到时候不用像现在这样,给上个60度的固态电池包配上增程。就基本符合绝大部分使用场景了。不敢直接配全电150度电池,核心原因是太贵了。60度电池车重也不会增加太多

陈默似针 回复 09-25 23:12
你还是等着上核电池,只换车架不换电,一车传十代,代代不同姓

根哥 回复 09-26 10:39
固态电池缺点一样一大堆,充电倍率不行,内部短路风险很高,价格贵,内阻大,循环次数少。除了能量密度一无是处

压死骆驼的雪花
压死骆驼的雪花 22
2025-09-25 15:57
磷酸铁锂就这三个优点你全说了,缺点是只字不提啊[并不简单]

无湘不成军 回复 09-25 22:28
说缺点不会给钱,人家又不是傻逼,你原谅一下人家不行吗?

亮晶晶
亮晶晶 21
2025-09-25 17:17
迪子刀骗动力电池真不怎么样?

tangfengsir 回复 09-25 22:23
真不怎么样,全是吹的,该着火还是一样着火[滑稽笑]

斧头文
斧头文 15
2025-09-25 11:35
怎么看得有点像是问界家的N9了

小3小4小5潮 回复 09-25 13:54
问界家只有M9.这是腾势的N9

和雨听风
和雨听风 14
2025-09-25 14:34
热失控时从200度到800度需要多长时间[滑稽笑]

和雨听风 回复 用户80xxx87 09-25 15:33
从数据上能给人感觉差别很大,实际应用上,其实跟滑火柴一样,200度到800度没有想象的那么大的差别。重点是如何控制不发生热失控。能看明白这个就知道为什么三元锂的优点支持它卖得比铁锂贵。

用户80xxx87 回复 09-25 15:18
说到点了,说白了就是有些人在避重就轻

用户13xxx83
用户13xxx83 13
2025-09-25 19:47
自然的哪种多?

tangfengsir 回复 09-25 22:22
铁锂电池多[滑稽笑]

牛生生
牛生生 11
2025-09-25 16:23
特斯拉的高端车型使用的是三元锂电池,
zcicbc
zcicbc 10
2025-09-25 19:09
不会一键火化就是最大的优点!

tangfengsir 回复 09-25 22:22
比亚迪铁锂电池着火率比其他家只高不低[滑稽笑]

往事如风 回复 tangfengsir 09-26 15:53
你统计的?请出拿出数据,别张口就来那天被告了又在那哭

momo
momo 8
2025-09-25 23:41
你叫得造出三元再说吧。
缘来愚此
缘来愚此 8
2025-09-26 11:02
只要有油车,就不买电车
郎头
郎头 7
2025-09-25 15:12
成本都是噱头,割韭菜
禄禄
禄禄 7
2025-09-25 21:09
好的电车为什么都用三元?土豪们不怕死么?
清风满重楼
清风满重楼 6
2025-09-25 23:41
是因为18年宁德时代上市,垄断了大部分三元锂专利,而且技术领先太多,一开始比亚迪也用的三元锂
用户11xxx94
用户11xxx94 6
2025-09-26 08:21
垃圾车
用户10xxx73
用户10xxx73 5
2025-09-25 20:34
电车是真香啊,我看了一圈又提了台油车,哈哈
用户10xxx99
用户10xxx99 5
2025-09-25 21:53
傻大粗的感觉
┾俠傦柔腸︶
┾俠傦柔腸︶ 5
2025-09-25 17:11
都是仿制人家的
ya0yufeng
ya0yufeng 4
2025-09-25 18:35
不懂你别逼逼[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
D L M
D L M 3
2025-09-26 20:08
小编能懂?
树熊
树熊 3
2025-09-25 21:23
磷酸铁锂的最大优点是便宜,最大缺点是一致性差。安全性只要舍得投入成本,是其次问题。。。。。一致性差是大问题,国外就因为这个才放弃它。国内是因为便宜才捡起它。一致性详细说明自己查吧
shuishui_1018
shuishui_1018 3
2025-09-26 16:37
搞不定三元锂不丢人
大铁狼
大铁狼 3
2025-09-25 22:11
看看宁德时代的股票价格吧,人家就造电池而已
用户15xxx57
用户15xxx57 2
2025-09-25 15:42
这么不好,为啥还比你贵?[滑稽笑]
君临天下
君临天下 2
2025-09-26 12:11
“比亚迪”名字叫顺了,挺好的,别再整什么“笔名”、“艺名”、“别名”的,说白了就是个绰号
铁戈金马
铁戈金马 2
2025-09-26 16:22
为啥首创防晕?因为他的腾势D9坐上晕啊,给坐船似的
用户23xxx00
用户23xxx00 2
2025-09-25 15:08
腾势品牌效应没的说,底盘调教再上一点转弯车身控制更好一点就完美了。
1395969a
1395969a 2
2025-09-25 17:43
鱼与熊掌不可兼得啊
你的朋友
你的朋友 2
2025-09-26 11:27
第三条最关键
东汉F4
东汉F4 2
2025-09-25 23:45
用三元锂的压根就没把你的命当回事,赚钱就是了
用户16xxx17
用户16xxx17 2
2025-09-26 13:33
磷酸铁锂电池比三元锂电池安全?我只能说没文化真可怕
用户10xxx59
用户10xxx59 2
2025-09-26 12:38
专利受限,
光良
光良 2
2025-09-26 07:55
安全第一 准没错
用户14xxx77
用户14xxx77 2
2025-09-25 19:18
能量密度
奋斗66
奋斗66 2
2025-09-25 19:33
比亚迪全是优点,遥遥领先……
男煮角
男煮角 2
2025-09-26 18:55
除了便宜都是缺点
乱试佳人
乱试佳人 2
2025-09-26 16:03
看了评论区,我这专业做电池研发10年的瑟瑟发抖不敢评价,怕被喷[哭笑不得]
大陆户
大陆户 2
2025-09-25 16:42
比亚迪大涨
cake
cake 2
2025-09-25 23:01
除了比亚迪电池能快充,其他都不敢快充
幸运从此开始
幸运从此开始 2
2025-09-26 00:51
药瓶标不换难成大事吖
机米
机米 2
2025-09-26 12:31
核电池呢

机米 回复 09-26 12:31
几年前我预见有核电池

红尘漫步
红尘漫步 2
2025-09-25 20:58
最最重要的,是磷酸铁锂电池不受制于人,我们自己就能解决
菲菲雨~
菲菲雨~ 1
2025-09-25 21:55
铅酸电池才是终极归途,超级安全
仰望苍穹
仰望苍穹 1
2025-09-26 06:12
因为目前市场85%都是磷酸铁锂!
车前
车前 1
2025-09-25 12:59
权威测试是懂车帝?易车?汽车之家?中保研?
彬哥哥
彬哥哥 1
2025-09-26 05:40
最重要的是“成本优势”。
九天之上
九天之上 1
2025-09-26 20:24
三四年后电车要天天找地方充电,里程焦虑烦心。
流浪~爱
流浪~爱 1
2025-09-26 20:33
纯电续航太小了
Bitbox
Bitbox 1
2025-09-25 17:21
好像不要滴不自燃一样[哭笑不得]
用户10xxx07
用户10xxx07 1
2025-09-25 16:11
神乎其神,汽车都有嗅觉了
阿蜻
阿蜻 1
2025-09-26 14:18
哟,还有“出行晕车”一说,开眼界
玉面肥龙
玉面肥龙 1
2025-09-26 20:35
安全,成本两难的取舍
平常心
平常心
2025-09-26 05:04
锁电池的是哪个品牌?