实际上日系车中最不像日系车的是马自达,为啥这么说?日系车喜欢用CVT变速箱,而马自达全系6AT变速箱,日系喜欢用点焊工艺,而马自达激光焊接技术,环闭式一体化车身,一体冲压门板,日系钢板薄,马自达1800兆帕热成型钢,日系省油,马自达油耗可真不低,2.0L自吸发动机匹配6AT变速箱车型,7.1升油耗每百公里工况
本田CVT与e-CVT,一个病如猫,一个猛如虎。世界上最耐用的变速箱既不是大
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实际上日系车中最不像日系车的是马自达,为啥这么说?日系车喜欢用CVT变速箱,而马自达全系6AT变速箱,日系喜欢用点焊工艺,而马自达激光焊接技术,环闭式一体化车身,一体冲压门板,日系钢板薄,马自达1800兆帕热成型钢,日系省油,马自达油耗可真不低,2.0L自吸发动机匹配6AT变速箱车型,7.1升油耗每百公里工况
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