比亚迪在国内的统治能力，相信大家已经感受到了。无论在什么级别，总会有一款比亚迪的车型成为消费者的购车首选或者参考系。
4月16日，比亚迪收获了两项重磅大奖。第一是比亚迪海鸥从全球12款候选车型中脱颖而出，荣膺“2025世界城市车”冠军。第二是比亚迪执行副总裁李柯荣获“2025世界汽车年度人物”。这是中国汽车品牌首次在该奖项中摘得桂冠，也是中国汽车高管首次拿下大奖，李柯也成为了历史上首位获奖的女性。
这标志着比亚迪在全球市场得到了高度认同，也意味着中国汽车真正意义上得到了国际社会的高质量认可。在我的印象中，自主品牌无论是燃油车时代的出海还是新能源时代的出海，总有一种量大管饱的感觉。可能收获了一些销量，但总归像是欧美品牌的廉价替代品。比亚迪用技术开路，以超12万名工程师为后盾，闯出了一条新的道路。而且还有一点很重要，获奖的海鸥并非价格高昂的车型，它就是我们身边再普通不过的一款代步电动车。
燃油车时代的全球车由日系、德系来定义，新能源时代的全球车就在我们身边。
