东风日产n7
日产N7上市了,看到又一片雷同的叫好声。
真的好吗?说实话我是挺失望的。
发布会从头看到尾,就是把市场已经成熟的东西拼凑在一起,“拼好车”罢了。
首先这个架构,本身没什么问题,但和日产也没什么关系。
路上跑的轩逸逍客,再慢也是日产自己的东西,日产是在2010年做出过日产LEAF的,今天就靠着东风的技术做做贴牌了,完全躺了。
比起两个日系兄弟,近的丰田,路子虽然差不多,但铂智3X的辅助驾驶硬件比你强,强多了,而且日方参与度超高,基础硬件都是一个个中日双方深度打磨出来的,但是N7,有啥?
N7到今天就一个沙发说说说,以前所谓日产大沙的点我从来就没get过,人机工程零分。
发布会上还说是100万内最舒服的座椅,学点好的吧,学这个说法干嘛[摊手]
比起本田,本田是从头研发的新平台,全球平台,投了工厂技术,且不说结果怎么样,本田还有自己的想法。
最后这个价格看着是便宜,轴距2915mm,高度1895mm和师弟东风奕派007一样。电池只有58/73kWh
全系单电机没问题,只不过和007用一样的电机
所以日产N7是奕派007的低功率廉价版本挂日产标?
你们喜欢你们鼓掌吧。
影随心动陈曦
为黑而黑