欧盟撤销45.3%的关税，美俄两国都感到不可思议！
没有想到的是，撤销关税后的第一波车企进军欧洲的居然是我们东方的车企，像比亚迪等车企纷纷进入欧洲市场。据悉，这些车企进入欧洲市场的车型普遍要比大众ID系列和特斯拉Model 3便宜20%左右，这得益于宁德时代的麒麟电池。
据特斯拉内部人士透露，特斯拉4680电池目前量产进度缓慢，而东方车企的电池技术已经超越了特斯拉的4680电池，普遍充电10分钟后就能行驶400公里。
欧洲人这下可算开了眼，以前总觉得自家和美国车才是“顶流”，结果咱中国车企一去，直接把价格打下来了。同样是新能源车，咱们的车配置不差，价格却比大众、特斯拉便宜不少，搁谁不心动？
欧洲那些老牌车企急得直跺脚。大众、宝马这些大厂，以前在欧洲市场“横着走”，现在得赶紧想辙。听说有的品牌已经宣布要加大研发投入，想靠新技术扳回一局。
对于欧洲的普通消费者来说，简直是天上掉馅饼。以前买辆新能源车，得咬咬牙掏出不少钱，现在多了这么多实惠又好用的中国车，以后买车的选择更多，钱包也能少遭点罪。
从销量数据来看，咱们中国车企势头很猛。像比亚迪，在欧洲部分国家的销量增长速度肉眼可见，特斯拉和欧洲本土车企的市场份额，正一点点被咱们蚕食。
中国车企能在欧洲市场站稳脚跟，靠的是实打实的技术和性价比。这不仅让咱国人长脸，也证明中国新能源汽车产业已经具备了和全球巨头掰手腕的实力。往后，全球汽车市场的竞争肯定更精彩，咱们中国车的舞台也会越来越大。
江恩-狗狗币-太空狗
中企应该适当提高点卖价，比欧美车便宜10%也可以，多得些利润提高研发经费和工人待遇[点赞][点赞][点赞]
不靠谱 回复 04-29 19:31
刚刚相反，如果有让利空间的话，中企尽量降低售价，那怕不赚钱也要抢占欧洲市场。美国今天之所以离不开中国制造业，就是因铺天盖地的中国货占领美国市场，这才是最大的谈判筹码。
夢孟浮生 回复 04-29 20:45
先要迅速抢占市场，然后分阶级卖
用户17xxx96
最讨厌东大龙哥的字眼
松果 回复 04-29 17:47
其实不都怪小编，关键词屏蔽让他们很难发出来文章，不用斤斤计较，能看懂就好，以后会放开一些关键词的。
丶执筆写阳光 回复 04-30 02:29
如果你的回复，影响到UC，∪C可以直接让你不通过
老小伙
胡说八道，敢把前段时间冯德莱恩反倾销的原视频完整的放出来吗？
用户10xxx86 回复 04-28 20:12
[开怀大笑]前两年新闻吹牛逼，人家大使馆出来辟谣的事也不是没有过
老小伙 回复 用户10xxx86 04-29 06:41
对对对，篡改人家的讲话，结果被发现了，在全世界面前啪啪打脸！前段时间还发生了呢[捂脸哭]
用户10xxx10
什么破文案，内容都有重复的，UC小编质量是真低
画风 回复 04-29 18:26
最可怕的是假，假的离谱，美苏争霸冷战时期假新闻几百遍，有流量啊小编懂这个生财密码
121
吹牛B
俩宝
要点脸吧！充电四分钟行驶400公里，那国内的电车都算个什么
品味人生
出口电动车咋没发生自然或碰燃？
dddd 回复 04-28 21:18
没有倭系买凶烧车，自燃就少了99%。
老虎杠子虫儿
取消关税限制最低起售价，高售价有利于提升车的品质，这也是对中国制造口碑提升的绝好良机[点赞]
用户10xxx99
中企应该适当提高点卖价，比欧美车便宜10%也可以，多得些利润提高研发经费和工人待遇
用户10xxx28
撤销了？哪来的消息。
前进
我想买宝马
姜太公
中国商品造福全世界！中国创新引领世界[点赞][点赞][点赞]
十秒之外
思维混乱，小学时也没学会写作文
好运
以后欧洲本土车企和中国合资出新能源车卖美国势在必行
用户17xxx32
是否属实，吹牛的吧。
心佛
国内昨没有充10分跑400公里的电车呢？
財運到
时代造英雄轮到🇨🇳在全球车市场戚风大展宏图了
罗莎海
有协议 便宜的不行， 瞎写挨骂也算流量 我也去胡说八道
晨曦
卖给欧洲的也是筷子悬挂吗
用户69xxx98
为了钱什么都可以的
心宽地广
卷的毛病又犯了。还洋洋得意！
好人好事
你就胡说八道吧！
星辰寄语
得提防欧盟这些鳖孙暗中捣鬼，红眼病是它们的通病，随之而来的阴招损招就不远了，千万要保护好自己！
壳壳
遥遥领先。连底盘都造不出来的。
六棵松
这种倾销的做法实在是有悖市场规律，也难怪欧盟和西方国家要制裁我们，做生意需要讲究德信！你一下子把别人的饭碗踢了又不让别人反感行吗？我们一直讲民族的才是世界的，可西方国家就没有民族工业吗？你一下子把别人掐死，别人能不反抗吗？我不是长别人志气灭自己威风，而确实认为生意大家做，每人都赚钱。做人留一线，日后好见面。
用户49xxx04
出口的都是好产品
用户93xxx09
不要只打价位，要提高质量，不象当年摩托车进入越南东南亚市场，只拼价格不提高质量早晚被市场淘汰，
k6kkk
扯犊子
成林十八木
建议国产车去欧洲使用米车数+字营销方式，充分发挥营销潜力
平淡人生
废话一大堆
天高云淡
语无伦次！什么玩意
天南海北
我们为什么要卖的比别人便宜?
用户15xxx61
靠低价最后还是会把自己玩完，压缩工人工资减少成本，就像越南的摩托车市场一样。
香烟火柴
卖欧洲充10分钟，跑400公里，卖国内的又不同等对待了
心有灵感
做死工人工资也是一点点
一生不变☆☆
美国想搞垮欧洲欧盟，好在有中国为世界等保驾护航，美国的算盘又打空了，美国已经没实力了，让全世界已经不相信了，已以美国已经不在是美国霸权主义欺负世界了，由咱们中国带着世界过和平好日，世界公认的5000年中国历史文化带领世界美好人类未来进步的世界，才有更长远的世界各国，才不会天下大乱
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欧洲普遍国土小，更适合电车。
寒冰
欧洲信的过猪都会爬树，欧洲也是很无耻的，把你养肥了才会宰的
不想说
中国车卖出去那么多，可钱包却是扁的，遇到特别事情就负债，这又何苦呢
弯月亮
还是该涨点价，给国内工人多点工资哦，不要太内卷了哦，否则以后真成了过街老鼠🐭哦
老王头
是真的吗？
牛牛
两班倒生产出来的车人家会要？
欢乐颂
特别不爱听东大这个称呼
用户16xxx44
别只把低价高配当卖点，优质售后服务才是王道！
用户10xxx72
搶占先機機就是要平！走他的路讓他無路可走！
喵喵呜哒
我佛慈悲，阿弥陀佛！
蓝天之上
就是不知道配置是否同步，厚此薄彼
用户55xxx42
你小学毕业了吗？
lanhua8878
充电10分钟跑400公里 好历害
用户10xxx10
不知真假。。。
用户17xxx53
车企不要实体企业进入对方，否则汽车燃烧的司法诉讼将搞死你。
韭菜炒大葱
欧盟这块唐僧肉要慢慢吃
太阳后裔
这速度是短剧上演绎的吗？事实上什么事都要一个很长的过程
树影
在中国，还有许多狗屎内心真不想看到自已国家强盛的，它们把做奴才为荣
武和文评论
俄罗斯是玩狗，狗懂啥
风行
人品低劣没有信用被世上界视为蝗虫
贾昌武
这些车企应该夸了才对，卖给国内的基本上都是垃圾车
骑士
进去欧洲会不会赔死？撞车就起火不像国内可以盖住，人家的地盘人家作主