汽车是一个必须卖出一定溢价才能覆盖建厂，研发，上下游的员工，产线的员工，经销商和他们的员工和一定的营销成本并且让资本也有一定利润的行业。 某些人最喜欢说感谢价格战让普通人也买到了物美价廉的车。 但是这些倒闭车企的员工也会去卷你们的，内卷这个风气会从一个行业传染到每一个角落。 到了最后你和车企员工们同时失业，还拥有一辆品牌倒闭或者即将倒闭的“高性价比”的车。 真是一种奇妙的缘分呢。 搞到现在，已经提车的售后都没了，付完款的，付完定金的未必提的到车。烂尾楼见怪不怪，烂尾车都来了。 据我所知，明年车企的内卷会更加激烈，市占率被不断侵蚀的传统合资们纷纷推出子品牌做最后一博。 博赢了新势力的员工们失业，博输了他们的员工失业。 明年祝汽车行业的同行们好运吧。
