福建南平，一大货车路边着火，火势迅猛，可货车司机跳车逃生后竟又折返回去，想要扑灭火势。路人看到后大声怒吼“快点，离远一点”，绝望之下，司机崩溃大哭朝路人跑去：没保险，车上货物太贵了，我这辈子都完了！ 11月7日，南平某公路上，一辆满载货物的大货车突然停下。司机张师傅（化名）发现货车后面着火后，立刻拿起手机拨打119报警，但火势蔓延得比他想象中要快得多。 张师傅慌了神，他明白这不仅仅是车的问题，而是车上价值上百万的货物，这些货物没有保险，一旦全被烧毁，对他来说将是无法承受的打击。 情急之下，张师傅做了一个疯狂的决定——重新回到驾驶室，试图发动汽车，将车开到安全的地方，或许还能挽回一些损失。 就在这时，一位路人发现货车情况后，拼命大声呼喊：“快点，离远一点！”因为当时火势已经失控，浓烟滚滚，火焰几乎吞噬了整个车厢，根本无法扑灭。 或许是听到了路人的呼喊，张师傅犹豫后，最终还是跳下了车，但情绪仍异常激动，哭着朝路人这边跑去，并哭诉着：“我车上货物没有保险，车上货物没有保险太贵了！” 随后跪在地上痛哭：“老天啊，我这辈子都完了！” 路人见司机逃离现场，连忙安慰：“没事没事，人没事就行！” 由于事发地点较为偏远，消防队接到报警后花了大约40分钟才赶到现场，并迅速对火势进行扑灭。 那么，从法律角度上讲，该如何看待此事？ 在此次事件中，张师傅在发现货车起火后，最初的反应是报警求助，这是正确的处理方式。 然而，当他尝试返回驾驶室以试图控制局势时，虽然出于保护财产的目的，但如果这一行为导致了对自己或他人的伤害，则可能被视为超出了合理避险的范围。 幸运的是，最终张师傅听从了路人的劝告，没有造成更大的人员伤亡，因此他的行为可以被认为是出于紧急避险的正当理由，不会受到法律的追责。 对于未投保货物损失的问题，根据《合同法》和相关保险法律法规，如果货物运输过程中发生了非因承运人故意或重大过失引起的损失，而托运人又未按规定投保或不足额投保，则这部分损失通常需要由托运人自行承担。 因此，张师傅面临的财务困境提醒我们，无论是作为托运人还是承运人，在签订合同时都应充分考虑各种风险，并通过合理的保险安排来转移潜在的风险。 对此，有网友也说出了自己的亲身经历：太能理解了，因为我老公也是大货车司机，去年十月因为刹车失灵出了事故，万幸的是四辆车上的人都没什么大事，但是货物价值达到几百万，车子保险总共130万，马上第二场官司了，太难了赔不起。 还有网友建议：货车的商业险一定要买全，出事的话真的就跟司机所得一样，这辈子就完了。 而质疑张师傅为什么没买保险，也有网友表示了理解：保险那么贵，也许连买保险的钱都没有，底层老百姓过得好难。 对此，你怎么看？ （来源：四川观察；2024年11月10日关于《货车起火司机折返救货，被路人吼下后崩溃痛哭：没保险，车上货物太贵了》的报道） 文|木南 编辑|木南
