#德国希望降低对华新能源车关税幅度，现代IONIQ5N预售价39.88万元起#在车展现场看过现代IONIQ5N，这车基本踩中了所有的销售死穴：外形一般，两厢小钢炮，空间不足，强调性能，座舱很传统，感觉不出多少智能化，然后还有这个相当炸裂的预售价。
即使现代说自己已经是全球最便宜了，但现在的中国市场，都不要说39.88万，30万以内能选的同配置竞品就太多了。
在埃安给足销售政策后，本月每周新增订单又回到了1万台以上，现在要等的是自己零售端的车型上市。从5月开始，只有长安吉利、零跑、埃安在价格战中没有掉队，核心还是不停地调整终端政策，至少要咬住比亚迪，等待自己的后续车型来补充增量。#新能源锐评##汽场全开#
