🐬“车二代”极氪：会是一匹纯电黑马吗？

含着“金钥匙”出生的极氪，背靠母公司吉利，备受期待下高调上市，却似乎没有带来足够的惊喜。按照目前的销量趋势，海豚君测算的极氪当下估值确实偏低，是否意味着机会到来？ 🚗 造车业务 造车基本盘还是最值得关心的，本季度极氪造车业务表现从收入端和毛利率端来看表现不错，主要由于单车 ASP 下滑幅度低于预期。 👉 极氪 001 相比老款价格下滑； 👉 高价极氪 009 占比环比下滑； 🔋电池组件 收入环比增长幅度较大，主要与威睿向吉利旗下新能源品牌提供电池包和电驱的销量增加，以及海外电池组件出货的增长。 🔧费用端 虽然销售和行政费用仍然相对刚性，但由于研发费用端大幅削减，本季度经营利润绝对值和利润率相比上季度环比都有所提升，实现减亏。 --- 虽然极氪背后有母公司吉利的现金流支持，不需要特别担忧极氪的现金流问题，但吉利旗下新能源品牌众多，需要承担旗下多个新能源品牌的亏损和投入，极氪需要逐步摆脱来自吉利的💰支持，做到自身减亏以及寻求外部融资。