龙年大吉[舞狮]
#LPcatalog# 2024 阿斯顿马丁Vantage GT3
马丁在这个特殊的节日发布了更新的Vantage，在#戴通纳24小时耐力赛# 期间躲躲藏藏的新车终于和量产车一并发布了官图
Prodrive和总部位于银石的阿斯顿马丁性能技术公司（AMPT）合作开发，粘合铝底盘结构➕AMG M177 4.0T双涡轮增压V8发动机保留
主要有三个改进方向，包括新空气动力学套件、新悬架和新的电子设备，让车辆有更宽的操作空间，适合更多的赛道、轮胎和车手
✅空气动力学/造型：和街车一样，更宽的进气格栅增加了刹车通风管道面积，车头是一个由碳纤维制成的大型一体式蛤壳结构，采用快拆设计，包含了分流器，类似法拉利296 GT3
前分流器重新设计，尾翼端板更大，下压力中心向后移动，降低俯仰灵敏度，刹车时稳定性更高；前轮拱重新设计，排出更多高压空气以减少升力；后轮拱百叶窗更大，高压空气从后部排出，减少阻力
✅新悬挂：马丁的目标是让赛车在制动时更稳定，旧车在制动时点头明显，车队需要调教后悬架来控制俯仰，但更硬的悬挂让轮胎过度磨损，新的悬挂和空动套件改善了稳定性，轮胎更耐久，车队在策略上有更多的选择，也更适合绅士车手
✅价格：起价57.5万英镑
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