蔚小理”继续分化，新品牌穷追猛打 近日，新造车企业纷纷公布了9月销量成绩，埃安、理想分别交付51596辆、36060辆，均创下月度交付量新高，拿下销量榜前两名，并与其他车企继续拉开差距。零跑、蔚来、小鹏、哪吒、极氪，这五家车企都集中在1.2万-1.6万的销量区间，处于第二阵营。 剩下的几家车企，成绩基本都在5000辆以下徘徊。 蔚来当前的处境比较尴尬。新老车型的改款已经完成，车的价格降了，供应链问题也解决了，但销量还是上不去。小鹏过去犯过一些错误，现在处于加速回血的状态。深蓝只有两款车，其中深蓝S7单车型月交付过万，非常了不起。其他车企基本都是泥潭里内卷，或者池底打滚。 点评：很多人对一个新能源品牌的认知，是以销量为前提，虽然他们不是绝对的对等关系。#新势力造车崛起#
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跟你说了那么多的招[开怀大笑]为啥不用呢
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深蓝零跑小鹏什么价位……
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蔚来想的有点多啊