售价下调，是深蓝SL03改款之后，做出的比较明显的调整，没办法，细分市场价格战太残酷，消费者也是越来越理性，那么新款深蓝SL03究竟有没有诚意，还得仔细分析看看。 首先，老款车型虽然售价略高，但通过前期官降，已经下调至14.99-19.99万元，而新款指导价为14.59-19.19万元，也就是说，新款售价相比老款实际裸车价，实际下调了4000-8000元不等，其中200MAX增程版，不仅没有下调，还涨了7000元。 其次，新款外观升级比较小，主要是增加侧裙、尾部镀铬饰条，扩散器、铝合金轮毂换了样式；内饰主要是前排进行左右对称式调整，比如双手机40W快充版、双杯架、对开式扶手箱等，与深蓝S7高度看齐了。 再次，部分车型配置有调整。比如200MAX增程版增加carplay、CarLife、HiCar连接手机投屏，扬声器增加至14个，升级AR-HUD增强现实抬头显示，同时也取消了面部识别、负离子发生器等。售价是上涨了。 其他车型配置也有不同程度的调整，主要还是增配，其实改款之后，纯电版倒是更有竞争力。 最后，增加了一款135plus增程版，作为入门级车型，售价14.59万元，虽然比老款入门级低了4000元，但是纯电续航里程缩短了65公里，取消了AR-HUD增强现实抬头显示、自动防眩目内后视镜、64色氛围灯，扬声器数量减少至6个。 总结，新款深蓝SL03从价格方面拿出了诚意，不过这是基于适当简化配置和缩短续航里程得来的，好处就是给大家一个低预算的选项；真正值得考虑的变成了纯电版，前提是预算充足，毕竟是增配降价的效果。 注重实用性为主的，我觉得增程版考虑老款，对于综合体验有需求的，新款纯电版值得考虑。
螺丝
明明是涨价，而且动力倒挂问题还是一样