附近搞车展，露天的那种，估计二十多个牌子参加了，这是比亚迪展台，也是我转了一圈对比后，发现人最多的一个，感觉不好的是参展车辆基本无任何优惠，不过家人看了哈弗枭龙系列，又返回去看宋plus了，说是因为颜值，这里没有刻意倾向于谁，我也全程不参与任何意见，当然最终没有下单。 接着看了五菱缤果，家人还是倾向于海鸥，缤果有活动，而且门槛更低，不过海鸥外形、内饰和细节修饰，似乎给人略高一点点的感受。 所以为什么比亚迪能够领跑，我觉得抛开技术对比不谈，从产品设计风格上来说，它似乎更容易被人认可，大家觉得呢？
附近搞车展，露天的那种，估计二十多个牌子参加了，这是比亚迪展台，也是我转了一圈对比后，发现人最多的一个，感觉不好的是参展车辆基本无任何优惠，不过家人看了哈弗枭龙系列，又返回去看宋plus了，说是因为颜值，这里没有刻意倾向于谁，我也全程不参与任何意见，当然最终没有下单。 接着看了五菱缤果，家人还是倾向于海鸥，缤果有活动，而且门槛更低，不过海鸥外形、内饰和细节修饰，似乎给人略高一点点的感受。 所以为什么比亚迪能够领跑，我觉得抛开技术对比不谈，从产品设计风格上来说，它似乎更容易被人认可，大家觉得呢？
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