网上看到的,某电动车车主充电42度,总计支出616元!其中电费75元,每度电1.79元,但是超时占用费高达540元,总计超时98分钟,计费是分时段阶梯式上浮费率。 从这位车主之前充电情况来看,平均消费八九十元钱一次,估计能保证三百多公里续航。 不过目前公共充电桩推出的超时占用费确实贵的离谱,一方面是避免某些电动车占着车位不用,影响其他车辆充电,一方面是看准了有部分车主就是赖着不走,刚好小赚一笔,反正买单的一定是电动车车主,而且最近各地公共充电桩普遍出现涨价现象,快充电价涨上去容易,再想降下去就难了。 虽然现阶段电动车确实比油车使用成本低,但不排除有部分车主正在体验比油车还贵的使用成本。
网上看到的,某电动车车主充电42度,总计支出616元!其中电费75元,每度电1.
猫车来了
2023-07-24 15:59:21
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阅读:19560
龙哥
活该,别人等着充,他占着茅坑不拉屎,这种人就应该这样收费
飞飞世界 回复 07-25 12:36
就是,本来快充就是让你充半小时就走,非要占着位置不开走,治一治挺好。
简简单单 回复 07-26 10:00
急不急要看是在厕所外面还是在厕所里面
用户15xxx80
在后面等充电头的车主肯定觉得收费便宜了
中国伊博内衣店
问题是超充站明确标注了规则,占用5分钟后不充电收取超时占用费,费率标注的清清楚楚的啊,你非要挑战人家的规则怎么办呢?
tb56459507 回复 07-26 07:21
充的时候不去,充满了去厕所,真会挑时候。
此用户已改名 回复 07-26 11:11
超时给十分钟都可以了,充电的时间还不够吃饭吗,实在不够那就出来移车了再回去吃呗
赏月君子
经常有超时占用的,支持收占位费
叶知秋
只能哄哄智商低的人。都已经是超冲了,况且还是42度电,从零充满最多1个小时。充电停车场是免费提供2小时停车的。超冲2个小时都冲不满电,那是怎么在充电。
叶知秋 回复 07-25 18:57
看到了。傻子。
万里乌云 回复 07-25 19:25
大部分是免费 停2小时。但很多快充紧张的地方是按照你实际充电时间来算的。专门治那些充10分钟霸占着一两个钟头的车
用户97xxx98
收超肘占位费是应该的,要不然有些车主会把充电桩位当免费的停车位,也影响充电桩的周转率!
彼1岸
这大有境正好在我家后面,这边小鹏,蔚来,特斯拉都有,充完电你不走,收占位费很正常,这钱就是为了让你充满电挪位置的,占着茅坑不拉屎什么意思呢?
长安 回复 07-25 11:58
如果凌晨一两点钟充满了怎么弄?我没用过,就是问问
核动力驴 回复 07-25 15:29
所以半夜除了出租车之外的车去充电全部枪毙?
奥林匹克运动会抬杠赛亚军
用时间换来的油钱,结果还是美中不足!所以若是不能保证每次充电的时候都能闲出屁来,还是买油车好吧[流鼻涕]
用户23xxx75 回复 07-25 10:13
百公里0元电费的路过,没有超时费,0时间成本
ViKing 回复 07-25 16:45
是的!特别是货运,续航短,充电慢
长安
我没用过充电桩,问个问题哈,就是如果半夜回来,车子需要充电了,是不是为了不交超时费,不管我睡没睡醒,到时间了就得起来把车子开走。勿喷,谢谢
彼1岸 回复 07-25 12:01
你自己私桩,晚上睡觉充上电,白天起来正好充满。外面的快充一小时多就充满了,你还准备占这个充电桩8小时?
悟空快来救我 回复 07-26 08:53
如果家里实在没有办法充电,一定要去充电桩充,第二天又要很早用车,那就放那边充到觉得第二天够用为止,哪怕充满一般也就是一小时出头。有收机柜的占位费的话,要不在车上打个盹,要不用这一小时时间在充电桩附近快走或者慢跑一小时,权当充电附赠的健身机会。[呲牙笑]
和雨听风
有人信吗?我们这超时占用费跟当地最贵的停车费差不多。98分钟也就2小时停车费。
风一样的武当 回复 07-25 07:41
真这么搞 充电桩早被油车占完了 有些人真不自觉
阿东 回复 07-24 23:58
就按停车费计算的话,那别人还就把这当停车位了。装充电桩的旧亏死吧!
baby
你说的应该是特斯拉充电桩超时占用费才会那么贵。别的充电桩没那么贵的
Terminator 回复 07-25 03:08
会学样的
嘛头句
很合理
浮生&安然
超时费就应该收,不然占着茅坑不拉屎的人特别多
淼淼淼
果然车主是需要教育的,这次应该能看懂了收费牌子了吧。
腾化马如当崽生
为什国际地位的,就是不守规矩,从上到下都一样
YC
我觉得少了个0,应该6000比较合理
易风无忌
活该
风流动
再停停,车就不用要了。这规则专治中国人。
AA 回复 07-26 05:47
中国人不欠你的
此用户已改名 回复 AA 07-26 11:28
国内太多不守规则的[吃瓜]
飞龙在天飞鱼在水
这种做法是不错的。就怕是有的。会等到便宜的时候再用。
生如夏花
二十安时的电驴充一次点都要五六块钱。商业用电也不过一块二左右。
河马 回复 07-26 00:07
充电宝可是更离谱的哟
海虾扯淡
我在想如果车主气不过,回去换辆油车来停,怎么处理?
此用户已改名 回复 07-26 11:29
叫拖车拉走[呲牙笑]
友懿旅游人生若只如初见 回复 07-26 15:53
你可以试一下。。深圳直接锁车。。你报警就是违停。扣分。。深圳位置是500起步。严管道路是1000起步。你可以试试
雷先生
除开自用有充电桩,其他电车类似跑滴滴拉货的很多都是半夜三更起来去抢充电的,因为后半夜有几个小时电费是比白天便宜的。
用户74xxx38 回复 07-25 03:55
0-7点
梦幻羽翼 回复 用户74xxx38 07-25 13:30
0-8
醉饮独生
这是阴谋吧?摧毁新能源车产业,职能部门应该介入调查
奇葩地有奇葩事
哈哈哈,都tm什么年头了,还有傻子买电驴子
叁邺
活该。应该60分钟后,再加倍13.2一分钟才是[微笑]
云锦天章
这就是国家电网的套路,先让你入坑买新能源。现在开始收割了!
用户16xxx33
不是说快充充不满吗!只有80%!慢充时间久又要停车费!去远点的地方不是要充满吗
万里乌云 回复 07-25 19:32
不是所有快充都充不满,就算充不满也就98左右。 大部分是可以充满的
黑不溜秋紫了吧唧
刚看了下经常去的充电桩确实涨价了,原来凌晨是0.58元,现在是0.61。
问天
超时占用费该收,但不应高于同等时间正常充电的支出的X%。同时应该有个限额,比如每天不超过200元
善友老颜
这钱该收,有些人把车一停充上电上班去了
沉没的南极
停车位多贵呀!
12xxxxx89
好,占着茅坑不拉屎就这样
惺眼看世界
合理合法
山寨版山丘
网上看的,某电动车车主充电42度,总计支出250万。
土豆
特斯拉车主反正有的是钱
寂静岭
超时了,还有脸在这算账
103042044火
特别是那种高速路上的充电站,大家排队,你占屎坑。
黄昆光
不这样,在多的充电桩车位也不够霸停
工头
总会有电站卷起来的,他不像两桶油,你这个电站贵了人家就不去了,贵一分都不去,那么一些偏僻的电站怎么获客呢!只能低价!充电站也是遍地开花现在,哪哪都是[哭笑不得]
tb56459507
超时费确实应该定高点,可能有时候占着茅坑不拉屎,影响别人充电。
陈骞
自己家装充电桩啊?偶尔去我们补补电,就像男人一样,偶尔去外面偷偷。小编成天发这样的文章,就是想打击新能源,想着让外国车企赚中国人的钱。
用户10xxx81
除了获得蓝牌比较困难的城市,等电车使用成本和油车差不多的时候,不会再有人买电车了
海棠零
冲不起买啥新能源[得瑟]
27燚垚50
还是油车省事
用户97xxx98
长远来看以后电车费用会越来越贵,最终和油车用车成本持平。这个时间可能在5一10年后电车占比达到一半以后。
用户16xxx26
一小时充满,却要求充电时不要呆在车上!
万里乌云 回复 07-25 19:33
这有什么问题?一般充电站都有休息室。当然你可以不听建议睡车上啊,没人拉你下来的。
掂过碌蔗
还是便宜!人家电车省下来的油钱够给停车费![呲牙笑]
用户32xxx35
现在什么是人不是人的东西都能跑来编
深情丶不负久伴
不可能,瞎编乱造
抬头触摸那抹阳光
就应该这样
SKY325
电池汽车就是亲爷爷,充电时得眼睛盯着,守着……爷爷一吃饱了马上就的挪(搀扶)……
华东
这是宇宙通被黑最惨一次
用户16xxx74
明明可以抢
taurus30
只会越来越贵,收割的时候快要来了
DLeeWay
等电车占比超过50%,以前加在油价里的养路费税肯定要偏斜到电价里,电车用车成本会变高。电池技术趋向越来越安全,电池保险可能会降。最后跟油车有差距但会越来越近。
honey2114
没毛病,占着茅坑不拉屎。别人想拉没地方。
传奇
小骗说的是真的,我上次开油车停了一小时修了八千元。
(六月)
不挪位子?怪充电?????
用户1265334453
支持,从重打击那种占着茅坑不拉屎的人
平平安安
特斯拉
yccoms1
特爹不就是这规则,可以告他啊,敢不!
用户15xxx40
虽然是油车,前几天看视频,一个人把车横着占三个位置,还有家人拿着枪排队的。
LaoMie
强烈支持立法收/罚超时占用费,让垃圾们跳脚哭去吧!
顺咯事
素质差的人,还怪人家无法无天?罚的太少了。
郑水蛇
p的图吧,上下时长对不上
用户11xxx23
随便油车贩子怎么说,我下一辆车只会是电动车
用户15xxx53
把充电站当停车场了
大漠孤狼
油价高的离谱就没人说了。
ampamp忧伤ampamp
停车费也要钱
美银死亡螺旋
来来来,你来汕头万达看看,蓝牌车占充电车位的,你给它收个超时费试试[哭笑不得]不把你打出屎来
星宇
18块钱开四百多公里的路过,难得去外面充,也就远途外面充下电
李翔鹰
占着车位还有脸了
this my last life
已阅同意[抠鼻]
寒星冷剑
收的好,应该随着时间增加,加大收费标准
老不懂得
本以为买电车不用充电的
疯子
温水煮青蛙[哭笑不得]
Vichy
干的好
坚胜
等充电普及了,充电电价各种附加就不便宜了
PTU
除了证明这个车主不差钱还能证明什么?哪里能证明电车使用费用高于油车?
QZ棋子
100块三百km续航。。。。
tb3658208_2011
八九十元300公里,我天然气得400公里
老龙头
活该谁让你充完不走的,当停车场了
ajtd226
活该!充完电就应该走,占着车位,别人车无法充电,应该罚。
用户12xxx86
啥时候的还拿出来说,车主不过是想占便宜免停车费,结果是偷鸡不成蚀把米,活该!
用户17xxx43
那为什么要占用呢,浪费公共资源。
一碗茄子
我就看你电动行业怎么解决这个矛盾。
吴承恩
放心电价还会涨的
看什么看
买油车咋感觉都划算[呲牙笑]
搭错车™
罚得好,充电站是给你充电的,不是停车的,又影响别人使用,人家充电站本来就是做生意的,自己几时充好自己没底吗?佛山这边有的私人投资的充电站长时间占位就是锁车200
上官天月
占位置收费,没毛病
用户17xxx67
作为一个车辆工程师:我承认电动车确实好,但我买了油车[开怀大笑]
用户15xxx15
500万的充电桩!舔狗怎么不出来说话了
忠厚老实的精壮年男子
现在只是小菜,主食和甜品还没上
以人为本
省油了就别在乎这点小事了
雪山飞牛
很合理啊
阿玮
因为燃油车的油是垄断的,电力公司没分到。 这下好了,都改充电了,电力公司岂不是盆满钵满。
英雄 回复 07-25 10:26
充电桩公司赚钱的真没几个,前期低价打市场投入太多了,现在开始普遍涨价,开始收割了,我有个朋友是某大型充电桩公司的,据他说,按现在基础电价,设备投入,场租,管理维护费用……在充电桩周转率达到70一80%的高位,成本也要1.6一1.8/度,所以低价根本持续不下去
dj小波
支持超时付钱,毕竟占用了别人的资源,但这个占用费是不是高了点,这方面是不是得统一,不能是个企业就能定价
彼1岸 回复 07-25 11:57
这价格高,就是为了让你心疼,充满及时离开,要不贵,别人当停车位一直停了。
Blissful_tea
要不要试试加满油不走,不拔掉加油枪,看看报不报警,抓不抓你就完了
心如止水
不是吹一公里不到一毛吗?
用户10xxx54
还是油车舒服[得瑟]